Salut,
Je rejoins l'avis de naunau pour le dakar à pompe sans pompe.
C'est un projet de restauration sympa mais refabriquer une pompe n'est pas forcément le plus simple (sauf si tu as l'autre partie du pot en stock, la partie coulissante du mécanisme de pompe).
Le but du pot à pompe est d'avoir un pot à volume variable, censé mieux s'adapter aux régimes moteurs et offrir une plage d'utilisation plus large qu'un pot à volume fixe (logique).
Après, je pense que le plus simple serait de ressouder proprement un coude et d'adapter une rotule du commerce (qui se trouve beaucoup plus facilement que le système de pompe).