bonjour si c'est un sha,ce que je pense pas au vu du diametre,tu peux augmenter ton gicleur de 5 points ENVIRON pour equilibrer le melange gazeux mais ca peut peut etre le faire sans,dans ce cas,tu controles la couleur de la bougie. Si c'est un phbg,il existe une procedure à suivre,un tuto doit exister sur le site afin de le regler correctement. Si ton moteur est d'origine avec un pot de detente,il ne te sera pas à mon avis indispensable de modifier le gicleur principal ( le carbu est assez gros pour graisser le moteur en depit du surplus d'air ),avec le phbg,tu pourrais egalement augmenter l'essence sur la vis de richesse d'essence,pour le nombre de tours,il faut y aller à tatons et vérifier le comportement moteur ainsi que la bougie.
