différence entre g2 open carte noir et g2 carte noire

Bonjours j'aimerais savoir si il y a une différence de performance entre le g2 open carte noire et le g2 carte noire

Bonjours j'aimerais savoir si il y a une différence de performance entre le g2 open carte noire et le g2 carte noire

très grande différence..

j'ai testé les eux sur du Malossi g2 et du Parmakit

le G2 open est bon en couple et en haut régime

le g2 Carte noire lui est un pot de compétition NON homologué, il est bon en bas, milieu (très bon en couple moteur) et très bon en haut régime.. (plus pointu qu'un poppy gold)


brefs une énorme différence.

euh je ne suis pas d'accord , les 2 ninja sont mauvais en bas régime ( sur du 50cc ), du 65/70cc t'auras toujours du couple en bas avec n'importe quel pot )

le ninja G2 non homologué est pour les moteurs pointus il donne tout en haut régimes, il est en tôle fine donc trés bonne résonance , mais pas mal de bruit 

en gros ça vaut le coup sur du 50 c préparé de fond en comble ( pas pour un airsal T6 prépa hein ) ou du gros diametre prépa aussi

euh je ne suis pas d'accord , les 2 ninja sont mauvais en bas régime ( sur du 50cc ), du 65/70cc t'auras toujours du couple en bas avec n'importe quel pot )

le ninja G2 non homologué est pour les moteurs pointus il donne tout en haut régimes, il est en tôle fine donc trés bonne résonance , mais pas mal de bruit 

en gros ça vaut le coup sur du 50 c préparé de fond en comble ( pas pour un airsal T6 prépa hein ) ou du gros diametre prépa aussi

Moi je trouve que le Carte noire est bien en bas régime    sur le g2 comme sur le parma 85...  et je n'est pas dit que le open était bon en bas...  (j'ai écrit un test la deçu)

Le G2 carte noire marche aussi bien sur du 50 que du 70 et c'est sur qu'il faut taper sur du bon cylindre...
il donne une bonne prestation en bas, milieux excellent et haut régime comme j'ai dit extra... je vois pas ou tu n'est pas d'accord 

pour l'avoir testé sur la mob de baalix montée en G2 junior avec un bon moteur qui pousse dans les tours je peux t'assurer que le ninja non homologué est pas du tout bon en bas régimes, c'est fiat pour les gueulards tout ceux qui le possède te diront ça 

pour l'avoir testé sur la mob de baalix montée en G2 junior avec un bon moteur qui pousse dans les tours je peux t'assurer que le ninja non homologué est pas du tout bon en bas régimes, c'est fiat pour les gueulards tout ceux qui le possède te diront ça 

évident.. il faut le moteur qui suit pour le tirer ! 
Je l'est testé sur deux kit bien puissant avec des diagramme élevé... et en bas régime il était assez bien, il n'est pas aussi parfait qu'un doppler er1 sur du W46.. mais cela reste bon, et ne t’inquiète pas , je connais plus d'un gars qui l'a essayer  ....

la gamme Malossi assure bien avec ce pot, lorsque la prépa derrière est bien fournie ..

et comme je l'est dit plu haut : " c'est sur qu'il faut taper sur du bon cylindre"

  en tout cas le G2 open carte noire et le G2 CARTE NOIRE ne sont pas comparable 

Merci les amis ! J'avais oublié ce poste, mais vous m'avais bien renseigner +1 a vous