Equivalence du gicleur 64 avec carbu 14 sur carbu 15?

Auteur Sujet: Equivalence du gicleur 64 avec carbu 14 sur carbu 15?  (Lu 1720 fois)

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Le 05 Octobre 2011 à 17:24
 :) Bonjour,

J'ai un 103 spx tout d'origine sauf le carbu de 15.
Je connais la taille du gicleur d'origine 64 pour un carbu de 14 mais je ne sais pas si je dois passer en 63 voir 62 sur le carbu de 15 pour obtenir l'équivalence?

Merci de votre compréhension  p!!
banni
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Le 05 Octobre 2011 à 18:45
d'origine sur les carbu de 15 c'est un gicleur de 68 ;)
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 05 Octobre 2011 à 19:45
68 c'est le gicleur vendu avec le carbu mais je voulais savoir si un gicleur de 64  a le même débit sur un carbu de 15 et un carbu de 14?  ???
banni
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Le 05 Octobre 2011 à 20:38
salut
un gicleur du même numéro a le même débit d essence sur un carbu de 14 ou 15  ;)
par contre le débit d aire n est pas le même a cause de  diamètre du carbu
« Modifié: 05-10-2011 21:07:08 par MYKY »
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Le 06 Octobre 2011 à 00:04
Merci pour les réponses!
Donc si il y a plus d'air avec le 15 que le 14: il me faudrait élever la taille du gicleur?
banni
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Le 06 Octobre 2011 à 04:27
oui c'est ça  p!!

c'est un gigleur de 68 monté a la base sur les 15 SHA Dell'orto comme l'on dis naunau22
et myky  :)
peugeot 103 spx,
frein avant a disque double piston,
peinture complete blanc brillant et noir mat.
moteur: cylindre airsal t3, vilo polini,
carbu de 15 dell'orto, boite a clapets malossi, pot RGD a pompe,
pipe malossi, vario doppler.
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Le 07 Octobre 2011 à 00:54
 p!! Ok mais la couleur de la bougie foncie beaucoup avec le 68 donc c'est pour ça que je visais autour du 64:
64, c'est la taille du gicleur monté à la base sur le sha 14? Je sais que c'est le gicleur monté sur les 14 des 103 d'origine.
C'est beaucoup 4 points pour combler la difference d'air dans le mélange entre le 14 et le 15.... ???
« Modifié: 07-10-2011 14:21:55 par 102man »
banni
 

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