Fuite gaz pot patate 103

Salut les gars, sur ma 103 MVL que j'ai acheté il y a une semaine, la fumée d'échappement ne sort pas que par la sortie de pot, elle sort aussi sur les côtés du pot.
Comme dit dans ma présentation du forum, je suis un novice en mécanique je vous demande donc votre aide savoir si ces fuites gênent (j'ai testé au niveau du bruit, à 1m à peu près le bruit ne dépasse pas les 80 décibels alors que la norme sur la plaque est de 86 décibels) au niveau de la pollution ou juste pour la mécanique.
Merci d'avance à vous

Salut mec, tu as changé de joint entre le moteur et le pot ? 

J'ai rien changé et ça fuit plus sur le pot que sur la jointure moteur pot

Salut !

Si le bruit n'est pas gênant, que les perfs ne diminuent pas.... bah tant mieux !

le sonomètre, c'est à 50cm du pot qu'il faut être, à mi-régime stabilisé

Tu veux pas faire des photos du pot, et/ou du pot en train de fumer par les cotés...

Car à t'écouter, on dirait que le pot est troué... Et ça pourrait s'aggraver...

J'ai une vidéo je peux l'upload sur YouTube

Ben oui vas y, c'est toujours mieux avec une vidéo, pour se faire aider.
Les images disent plus que des mots loll !

https://youtu.be/zo_pX_qRSlg par contre on voit pas grand chose j'en ferai une autre quand j'aurai de l'essence

Salut,

Effectivement, on voit pas très bien les projections de fumée, sauf à un moment, où oui il semble que la fumée sort par les cotés !

En tout cas, niveau bruit, niveau décibél, je trouve ça vraiment correct.
En plus, elle semble en bon état et assez bien marché, le moteur monte de manière fluide etc...

Tu as inspécté un peu le pot, et vu des trous dedans, sur les cotés ou dessous ?

Ouais j'ai regardé j'ai rien vu

Ok etrange loll !!! La fumée sort bien de quelque part !

Sinon, je sais pas l'avis des autres, mais je pense que tu peux rouler avec ça sans problème, ni pour le bruit, ni la pollution... Ni coté performance...

Juste le surveiller un peu (le pot) , 1 fois par mois, et veiller à ce que ça n'empire pas...

on dirait bien une petite fuite quelque part en effet.

En conséquence, hormis une augmentation du bruit à terme, y'a pas de riques pour la mob.

Donc si un jour ça commence à s'aggraver sérieusement, change le pot, il coute 30€ en neuf adaptable comme le tien.

A lire au départ, je pense au joint entre le cylindre et le pot, mais ça ne semble pas venir de là

Ouais, tu peux le garder pour le moment, tout en sachant que si tu dois le changer, c'est pas trop cher neuf, et peut être d'occase en super état, encore moins.

Par contre, en reregardant la vidéo, j'ai trouvé ton écrou de pot assez loin du cylindre (de l'écart entre l'écrou et le cylindre)...

Peut être qu'il faudrait juste le revisser un peu !

Attention, vissage moteur froid, et filetage de pot à l'intérieur des cylindres fragiles, et très chiant quand abimé.
Donc, si il est un peu dévissé, bien veiller, à ce que l'écrou soit droit pour revisser, et pas trop forcer dans un premier temps !

Merci à vous pour vos conseils les gars !

Salut !

Si ton écrou est bien vissé, et que tu es aussi loin, c'est que tu dois avoir deux voire plus joints de pot.

Comme le dis Magnum51CF, serrage à froid, mais par contre il faut y aller franco quand tu serres, tu peux y aller. Le problème de tous les 51 et des 103 à vis, c'est que les propriétaires ne forçait pas assez au serrage, créant des micro déplacement avec les vibrations moteur, qui finissaient par limer les pas de vis.

Sur les 103, le pas de vis est encore plus solide que sur les 51.

Quand je dis vraiment serrer, c'est avec les deux mains et on sort les muscles ! (pas de rallonge pour serrer plus, par de serrage par à coup)