bonjour, le cylindre d' origine de ma 51 et mort, le filetage à l'echapement à foiré
du coup je pensais monter soit un cylindre airsal t6 avec culasse doppler er1 ou sinon le kit complet doppler er1 .... Mais une question se pose , je souhaite savoir s'il est vraiment necessaire d'aligner le kit au carters du fait que les digrammes du t6 sont proches de ceux d'origines, meme question pour le doppler qui lui, a des diagrammes un peu plus elevés il me semble. sinon comment faites vous pour aligner un kit de se genre au carters
sinon que me conseillerez vous avec un carbu 15 sha, et vario d'origine preparé avec le varplus malossi, au niveau kit et pot
de m'avoir lu et, j'espere,
de votre aide