je sais pas pour les 103, mais pour avoir des 63cc fonte sur chappy, c'est solide dans le temps ! Par contre les pistons sont en alu quand même donc eux s'usent plus vite que des origines qui tournent bien moins vite, forcément. Les polini ont les transfert déja "agrandits" et donc prennent plus de tours, en plus de l'augmentation de cylindrée. On peut encore les pousser plus loin en agrandissant encore un peu les transferts, mais ils seront plus "safes" pour un usage sur du long terme.
Il faut bien les roder (300km au moins), les laisser chauffer (on peut rouler, mais pas plein gaz le temps que la fonte chauffe, c'est plus long qu'en alu), changer les segments quand recommandé, surtout faire gaffe à pas tourner trop pauvre (gaffe si tu garde ton carbu à changer tes gicleurs!) et avec des bons joints, et ca dure... Tu peux mettre un carbu plus gros pour une meilleure accélération et un petit gain supplémentaire en pointe, mais un 15 te permettra de pas consommer bien plus...