il serait intéréssant de mettre quelques photos du carbu pour que les mecs comme moi qui ne connaissent pas bien Gurtner puissent tenter de d'aider quand même
Après y'a 2 solutions : réglage de ralenti trop haut, ou bien ton cable d'accélérateur est trop tendu et donc ouvre un peu le boisseau en permanence
Pour le 1er cas il te faut trouver quelle vis, située généralement sur le côté règle le ralenti. Tente de faire un demi tour ou un tour sur les vis de réglages, tu verras vite laquelle influe sur le ralenti.
Et pour le second cas, retire ton filtre à air et regarde par le trou de passage des gaz si ton boisseau ne reste pas un peu ouvert. et contrôle ton cable pour voir si il n'est pas trop tendu