pour les mobs de circuit on perce sur la poutre du cadre pour faire passer les cables qui vont au carbu !
tu peut aussi simplement ne pas mettre de tige qui relient ton cable au chapeau de ton carbu, ou bien les 2 combiné, c'est le must ! ca permet en plus de pouvoir mettre les caches !!
pasque, dans l'idée c'est vraiment pas con, mais ca fait encore un composant du moteur qui pourrait avec des soucis, et du coup qui joue meme infimement sur la fiabilité, or la fiabilité, avec un moteur poussé c'est assez important non ?