pour les roulements de vilo, ils ne sont pas fournis avec le vilo? sur la photo ils y sont, du coup je l'ai pas dit pour les autres pièces a commander.
pour le pot c'est le bon normalement, c'est écrit s'adapte pour TRZ 50
Pour le carbu, le starter y est deja, je le laisserais comme sa, et mettrais un cable de gaz simple. a toi de voir.
les joints c,'est bon et les spys il y en a plusieurs differents donc sa iras pour le vilo normalement d'apres la descriptions ( sur derbi c'est plus simple ^^)
une vforce3 une vraie ? ou une type vforce de chez top perf ? car pour une vraie vforce3 normalement une prépa des carters a l'admission est necessaire ( sur derbi c'est le cas )
pour les gicleur je dirais environ comme chachou voir meme entre 90/120 pour etre sur. et c'est toujours utile de toute facon
d'accord avec chachou l'allumage origine iras tres bien et sa n'empecheras pas le moteur de bien marcher et d'avoir de la puissance.