103 spx prépa?

bon alor voila je vous éxplique sa fait longten que ma mob trainé dans mon garage (1ans et demi sens tourné) et iére soir sa ma prie je les toute demonté changer tou les joint j'ai recalé l'allumage a 1.3 changé mon segmen et j'ai préparé mon cylindre et piston tou sa pour me couché a 5h du mat et voila avent je tourné a 90km 95km avec cette configue:
vario polini speed control
trensmision:11 48
cartére préparé
bac malossi
pot bidalot
carbu de 15
kit air sal t6
vilo dopller endurence
roulement celeron
ressor d'enbréyage 25 pour 100 plus dur

et voila la petite configue bon mintenen avec l'allumage calé a 1.3 le cylindre et piston prépa
sa dévré pe étre roulé un peut mieu mais jésite entre un carbu 16sha ou un 17.5?
voila dite se que vous penssé de la prépa

personne??? :'(
a oui moi se que je recherche se n'est pas roulé a 200km moi je veut un conpromi
et ma mob ne roule pas j'ai pas encore de chaine donc voila

moi perso je te dirais de mettre un 17.5 parce que un carbu de 16 ne vas pas te faire allé beaucoup plus vite par rapport au carbu 15 il ny aura pas une grande différence entre le 15 et le 16. enfin c'est ce que je pense moi donc attend dotre message quand meme. 

met le 17,5 car sa doit etre 1 phbg, donc meilleur règlages

oké les gars pour vos réponse

Et bonne chance pour son reglage la carbu 17

ouais met le 17.5, surtout si ca t'évite le SHA.
J'ai un SHA, et c'est la premiere fois que j'arrive pas a démarrer un deux roues, et c'est mon premier SHA.

Mettre le ralenti et le reste dans le meme panier, c'est débile, fin bref...

Enleve les ?? de t'on titre pour cause qui ne rentre pas dans les regle de la brigade anti boulet

"Et pour les titres avec beaucoup de point d'interogation sont passible d'un bloquage du poste"

voila j'ai arengé sa désolé.

moi je mettrais un 17.5