3 joints d'embase plutot qu'une cale ? Avis !

Bonjour tout le monde ! Alors voila, ma prépa est fini, j'ai préféré faire simple et efficace, augmentation des diagrammes ( transferts et échappement). Je dois donc mettre une cale de 0,5mm + 2 joints d'embase, la question est donc la suivante: Puis je remplacer cette cale par un 3eme joints d'embase ? A vos claviers !

Avec un serrage à la clé dynamométrique ou si tu es vraiment bien régulier sur ton serrage des 4 écrous ça peut encore le faire même si ce n'est pas le mieux à faire...

D'accord ! Merci ! C'était surtout au cas ou mon "pro" n'est pas de cale sous la main ;( J'vous tiens aux nouvelles demain haha !!!

Slt, une calle n'est pas un simple joint.....sinon il n'existerai pas de calle!!! 

Je sais ! Cependant certains disent que jusqua 3 joints ce n'est pas dérangeant Et après une prépa on sent la diff niveau perf ? Pcq la j'en peux plus de me trainer hihi :3

Bah si ton 3ème joint fais 0.5 mm un fois écrasé (ce qui me parait beaucoup) c'est bon.
Mais moi j'attendrais quand même une cale pour être sur de pas avoir un cylindre en travers

Un joint écrasé fait plus de 0,5mm ? Et je réitère pas question en ce qui concerne les perfs :3 :mecàcran: :')

3 ça passe je l'ai déjà fais mais c'est vraiment la limite ! Au dessus ça commence à faire une sacré épaisseur.. l'important c'est de bien huiler les joints entre eux et les plans de joints, si tu les fais bien, ils vont coller entre eux, et ne former "qu'un" gros joints, c'est ce qui se passe après au démontage .

Un joint écrasé fait plus de 0,5mm ? Et je réitère pas question en ce qui concerne les perfs :3 :mecàcran: :')

Non je pensais que ça faisais moins de 0.5mm... Après je dis peut être une connerie je me rends pas bien compte ^^

Il te faut des joint épais, mais c'est pas juste en mettant 3 joint que sa va changer quelque chose. Si tu fais juste sa tu va perdre plus de couple que gagner d'allonge (et encore même pas sûre que cela se voille au compteur .. )

Il te faut des joint épais, mais c'est pas juste en mettant 3 joint que sa va changer quelque chose. Si tu fais juste sa tu va perdre plus de couple que gagner d'allonge (et encore même pas sûre que cela se voille au compteur .. )

3 joint d'embase? D'origine 8.5/1 alors si il diminue encore ce taux ça tournera haut dans les tours à vide et aucun ralenti ça calera.