le soucis c'est surtout le manque de développement, y à moyen ici richard en a fait un montage en compresseur (2 post plus bas), l'ancienne machine que avait le record de vitesse en 50cc 2t à bonnevile avait un turbo
c'est un peut le même soucis que sur un 4t essence, retourne 20 ans en arrière les seuls voitures équipé de la sorte étaient inconduisible ou réserver à la compétition ou très peut fiable (parfois les 3 en même temps
), maintenant c'est devenu la norme
par contre étant donné que le 2 temps va devenir de plus en plus marginal personne va se risqué à développer un moteur coûteux pour que personne n'en veuille