pour cela; il te faut un comparateur, que tu place dans le trou de bougie.
1; tu cherches le zéro au comparateur du point mort haut (tu devra surement faire plusieurs essais avant de trouvé le PMH avec exactitude
) tu trouves le PMH quand tu fais tourner le vario et que l'aiguille fini sa course
2; tu fais tourner le moteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
3; pour obtenir 2.6mm; tu devras faire 2tours et 6 graduations
4; ensuite au emmanche la cloche d'allumage de façon à ce que les 2 reperes soient alignés, tout en tenant le volant moteur
5; un petit coup de maillet et tu met l'écrou
En esperant t'avoir aidé
Kevin