carbu de 15

voilà je voudrais savoir combien de millimètre est un gicleur de carbu de 15 ? et d'un carbu de 17.5 et quel gicleur et le mieux adapté a mon cylindre et piston preparé voire photos et quand on parle d'augmenté le gileur c'est le gicleur de ralenti ?

 

c'est quoi cette prépa des transfers ? je savais pas que ca se faisait  bizarre

coi ? c'est nul 

Ca n'as pas l'air très propre je trouve mai bon je suis pas très calé en préparation.

tres tres bizard !!!
tu as un souci de prépa....fais d'autres photos
sinon les gicleurs de carbu de 15 vont sur les 17.5 et +

je veux mettre un carbu de 15 mais changer de gicleur combien a votre avis le gicleur ? et quand on parle de changer de gicleur c'est le gicleur de ralenti ?

quand on parle de gicleur, c'est gicleur principale (sauf si c'est précisé)
pour ta config (carbu 15 SHA dell'orto je suppose,...ou PHBG) je te conseille un gicleur entre 65 et 75
selon ta prépa que je ne comprends toujours pas ( photos + précises )
a +

1) en fonction de ma prepa voir photos quel serait le gicleur le mieux adapté pour ma prepa je pensé à un gicleur de 72 a voire
2) pourcoi ma prepa est bizare ?

tu as vu où qu'il fallait rectifier le bas des transferts
il faut adapter tes carters aux tranferts de ton cylindre mais pas l'inverse
en plus tu as coupé la jupe du cylindre , tu risque d'avoir endommagé le nickasyl
attention !!!!

pour une petite prépa efficace, il faut remonté le transfert d'échappement (bon résultat, pas de risque)
+

je n'est pas coupé la jupe  A OK C'EST PARCE QUE TU LE VOIS DE HAUT MDR et j'ai agrandi l'echappement vers le haut et puis le gicleur c'est ça sur la-becanerie http://www.la-becanerie.com/scooter,pieces-carbu,accessoires,page,boutique,mod,boutique,pieces,206.fr.html
gicleur dell'orto sha c'est ça ?

ptin de merde!!
c'est IMPOSSIBLE DE DEFINIR QUEL SERA TON GICLEUR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1) en fonction de ma prepa voir photos quel serait le gicleur le mieux adapté pour ma prepa je pensé à un gicleur de 72 a voire
2) pourcoi ma prepa est bizare ?

1 - alors voila, comme on te l'a deja dit, on peut pas de dire quel gicleur tu doit mettre car ca dépend pas de ta prépa, mais du carbu lui meme, et de la capacité de ton moteur a aspirer l'air.
2 - t'as prépa est un massacre.

sur les fotos, on voit que tu as meme pas pris la peine de faire un chanfrein correct à la lumière d'échappement, et les transfert ne sont pas symétrique. 

et, la première question a se poser c'est pourquoi as tu agrandis les transfert? sur quel critère les as tu agrandis ?

et ta lumière d'échappement? de combien l'as tu agrandis? et pourquoi?

entierement daccord avec Mars27200 !!!!!

 

comme dit précédemment et moultes fois ^^ chaque MOTEUR A SES PROPRES REGLAGES de carbu, de gicleur et de tout ce que tu veux !

et puis quand on dit qu'il faut limer les transferes c'est sur les carters pas sur le cylindre ... sa ne se fait pas à la va vite ! le mode d'emploie c'est pas comme dans les kind*rs surprise !

désolé de parler sur ce ton mais sa me rend fou que l'on pose la meme question 6 fois desuite alors qu'on vient d'avoir des réponses.

huum j'ai 12 ans et puis je commence juste la mecanique et j'ai vu ce genre de prepa et puis c'est pas en me gelant desu que je vais avançer elle est ou la colidarité