Cylindre a Limer OUI ou NON ??

Bonjours voila je viens d'ouvrir mes carters pour pouvoir changer mon vilo par un cone electro et j'ai remarquer que au niveau du cylindre-carter il y a un bord qui se met pile dans l'alignement de mon conduit d'arriver d'essence donc je voulais savoir si il fallait le couper ou le limer ....

je vous montre quelque photo pour que vous voyez mieux ....

( pour les taches marron se n'est que de la pate a joint )


http://img17.imageshack.us/my.php?image=dsc00388se8.jpg

http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc00387ya6.jpg

http://img22.imageshack.us/my.php?image=dsc00386md3.jpg

http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc00389v.jpg

oui meme bien

je pense que tu peut limé sa diminué le tubulance dans le bas moteur

moi je dit le coupe pas car sa sert à diriger le piston et si tu le coupe tu peut serrer

Si, tu peu coupé légèrement sans dépasser le chanfrein, sinon tu modifie le guidage piston et comme la dit jbenoist tu peux serer à long terme.

bonsoir pour vos reponses et par contre je suis pas expert en la matiere mais comment puis je m'y prendre pour le limer jusqu'au chanfrein j'ai une petite dremel donc est ce que je peut par exemple le couper avec le disque metal et ensuite le poncer avec du papier 1000 par exemple ou sinon que me conssaillez vous de faire ...

Évite le dremel si tu n'as pas l'habitude, prend plutôt une lime plate Car si tu ripe avec le dremel dans le cylindre c mort 
Et ensuite ponce au 400-600 sa suffit

ok a tous +1 pour vous ...

400 c'est trop,c'est dans le passage d'admission,ca ne doit pas être poli!
je chope tes tofs et t'indiques le taillage a faire!

voila,enlèves la partie hachurée


ne dépasse pas le chanfrein,et penses a ébavurer surtout!

Merci Space  +1

^^