demande conseil pour mbk 51 electronique

  Bonjour, je vous écris pour vous demander conseil et aussi jugement.
j'ai parlé a un amis de ma mob :
c'est une motobécane 51 électronique, pot léovince type origie,carbu 15 dellorto SHA(je crois),
allumage électronique origine et vario origine. en bref, tout d'origine quoi..
j'ai demandé conseil a un amis, car j'ai deux places sur ma mob et j'aimerais bien trimbaler ma copine a droite a gauche et je voulais un mélange de puissance pour dans les cotes a deux.. et j'aimerais bien m'amuser aussi avec quand je roule tout seul..
il m'a conseiller un carbu 17,5 dellorto montage souple avec pipe 17,5 et claper 17,5, pot doppler er3(je ne sais pas si il existe car je ne le trouve pas sur le net..),préparation cylindre(avec un dremel ou une ponceuse),piston monosegment ,vilebrequin renforcé et vario origine préparé.
il m'a dit que je gagnerais avec cette config facile 40 kilometes/heure, mais je fais déjà un bon 70 voir plus ,alors je ne pense pas ,même avec une config comme sa allé aussi vite..
en tout cas je voulais vous demander ce que vous en pensez, n'hésitez pas a critiquer donner votre point de vue etc..

Je ne pense pas non-plus.... Pose un bon kit avec un bon vilo, une préparation n'est pas donnée a tous le monde!! Déja avec un bon kit il te faudras aligner les carters et pour un débutant ce n'est pas de la tarte, le montage d'un vilo/roulement non-plus  Donc quel budjet a tu pour commencer?

monte un variateur, une  culasse surcompressée une admission en 15phbg avec des clapets en carbone et un pot.

si tu règle comme il faut tout ça avec une transmi en 11x56 (ben oui faut tirer la copine!)


tu tape 75 avec de la bonne accélération 

 :)Salut RRD, mon budget et environ de 200 euro. (suffisant?)
Mon amis poura me faire toutes les préparations nécéssaires.
Je voulais aussi avoir des préparation qui méviterais de devoir changer au bout de 1000 kilometres, donc je voulais savoir si la config que tu ma proposée serais compatible avec ça?

préparation cylindre(avec un dremel ou une ponceuse),piston monosegment ,vilebrequin renforcé et vario origine préparé.

que est se que tu appele preparation du cylindre avec la dremel ??

il m'a dit que je gagnerais avec cette config facile 40 kilometes/heure, mais je fais déjà un bon 70 voir plus ,

70 c'est le max en origine ! voire 75km/h

met une transmi de 11*56 et un un kit

kiweee, si je me prend un kit 50(cylindre,culasse,piston monosegment,et vilo renforcé),un carbu 17,5(SHA,?),pot doppler er1 ou bidalot replica pro,vario origine préparé,tu pense que sa irais?quelle vitesse j'aurais?une bonne patate?(quoi que avec le kit 50,mon vario origine,bof,non?) 
je voulais dire preparer mon cylindre,dsl.

voila,n'éritez pas prler critiques,proposition de config' , etc..

carbu 17,5 sha, ça existe pas.
prends soit un 15phbg ou un 17.5 phbg. 

ok Stunt camino,mais tu en pense quoi de ma config?combien de km/h?