help diagrammes !

Auteur Sujet: help diagrammes !  (Lu 3733 fois)

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Le 12 Février 2011 à 18:16
Bonjour, voilà je suis en train de préparer mon moteur origine 3t de ma 103 sp, et j'aurais besoin de vous pour bien faire.

Je cherche les meilleurs diagrammes uniquement pour la pointe sachant que j'aurai un carbu 15 sha

(pour le pot on verra je l'achèterais après la prépa en fonction des diagrammes.)



cet aprem j'ai mis des calles à l'embase pour que lorque mon piston et au pmb la tête du piston soit a raz les transfert (toutes lumières complètement ouvertes) et j'ai 125° à l'admission. c'est bien pour mon 15 sha ? je met combien à l'echapement alors ?
« Modifié: 12-02-2011 18:25:02 par MBK 51Club »
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Le 12 Février 2011 à 18:35
mets pas trop trop a l'échappement avec un sha

donc déja, c'est cuit pour avoir des "grosses" prépa style 185 a l'échappement
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Le 12 Février 2011 à 19:00
C'est sur que avec un SHA vasi doucement sur les diagrammes...


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Le 12 Février 2011 à 19:05
j'ai 125° à l'admission. c'est bien pour mon 15 sha ? je met combien à l'echapement alors ?[/i]


ca passe encore, bien qu'un phbg serait plus adapté
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Le 12 Février 2011 à 19:05
170-175° a l'échappement je pense pas plus pour ton carbu pour le pot un doppler pourrai s'accorder pas trop mal a ce diagramme


Mon topic clic sur la tof :

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Le 12 Février 2011 à 19:36
Merci pour vos réponses les gars ! +1 à vous tous

Je viens d'agrandir ma lumière d'échappement, je suis donc à 125° admission et 170° échappement.
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Le 12 Février 2011 à 19:44
augmente pas plus et teste comme ca avec un doppler ou un ninga g3, perso je pense que tu devrait pas monter beaucoup plus, pour garder un moteur pas trop chiant à regler, et exploitable au quotidien sans avoir à monter à des régimes impossibles pour le carbu  ;)
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Le 13 Février 2011 à 13:16
ok merci beaucoup  p!!

par contre j'essayerais qu'avec mon pot : http://img98.imageshack.us/i/p0702112108.jpg/

Personne ne vend le doppler ou le g3 vers chez moi p! il y aurait pas d'autres pot compatibles avec mes diagrammes ?
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Le 13 Février 2011 à 13:20
c'est quoi ce pot ? ???
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Le 13 Février 2011 à 13:22
salut moi j'ai perpa un t3 origine j'ai mis 177°125° 120° avec un sha , 4.5 cc de volume de chambre avec 0.7 en squich  ça marche vraiment bien  p!!
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Le 13 Février 2011 à 13:47
c'est quoi ce pot ? ???

Bonne question, même le vendeur de la 103 ne savait pas ! D'après rdman ce serait un pot bidalot racing réplica espoir.
Il est très long et a un petit volume.


salut moi j'ai perpa un t3 origine j'ai mis 177°125° 120° avec un sha , 4.5 cc de volume de chambre avec 0.7 en squich  ça marche vraiment bien  p!!
+1, tu à quoi comme transmi ? vitesse de pointe ?


Si je ne me trompe pas, plus l'écart entre admi et echap et petit plus on à de patate et plus il est grand, plus on à de pointe.
Donc moi j'ai 170° echap et 125° admi : 170-125=45°.
Alors si un 15 sha peut faire l'affaire avec 177° à l'échap (nicohauguel), je pense gratter 5° de plus pour arriver à 175° 125°. (Car je rapelle que je recherche avant tout la pointe).
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Le 13 Février 2011 à 16:45
comme c'est pour un pote qui habite en montagne il est en 11*60 mais il fait un bon 801km/h en reél sur plat avec un pot ninja master g2

Ton pot si ta d'autre photos je te confirmerai que c'est le rre , je l'ai eut mais a première vu il ne luis ressemble pas trop
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Le 13 Février 2011 à 17:19
, je l'ai eut mais a première vu il ne luis ressemble pas trop

la meme pour moi !  p!
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Le 13 Février 2011 à 18:02
peut être un léovinci , mais peut être modifié je ne saisp as trop

en 15 sha avec 167/110 sur du peug' 3 t mon pote tappait le 80 réel sur plat

avec 170/125 ça ira pas mal mais j'espère que ça tiendra le coup car le sha à haut régime ....


"Tu sais comment j'fais pour avoir une bite de 20cm ?
-Non...?
-J'la plie en 2."
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Le 13 Février 2011 à 20:06
pour le pot j'ai une plaque sur le corps où il  est écrit "TPSI" suivi de plusieurs chiffres, donc ça veut dire qu'il est homologué ?
Sauf que le bidalot racing réplica espoir n'est pas homologué ?  ???
« Modifié: 13-02-2011 20:28:59 par MBK 51Club »
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