prepa carter

Auteur Sujet: prepa carter  (Lu 8187 fois)

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Le 11 Juillet 2009 à 12:16
j'ai vu un aricle sur mobcustom

gagne t on quelque chose a enlevé la "marche"dans les carter mbk 51

merci

ps c'est cet article :

http://www.mobcustom.com/3221-debrider-son-bas-moteur-51-mbk

merci
« Modifié: 11-07-2009 12:19:14 par tintin221 »
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Le 11 Juillet 2009 à 12:43
oui surment  ::) en accélération
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Le 11 Juillet 2009 à 13:18
merci +1 ;)
d'autres reponses ?
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Le 11 Juillet 2009 à 13:23
merci pour le +1
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Le 11 Juillet 2009 à 13:31
de rien ..! ;)

et surtout merci a toi
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Le 11 Juillet 2009 à 16:25
Oui ca evite les turbulances.

Par contre on ne poli pas à cet endroit la.
Rage Team Racing le retour !!!  ..... dans la team E2R
http://team.e2r.leforum.eu/
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Le 11 Juillet 2009 à 16:35
dac merci
+1
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Le 11 Juillet 2009 à 20:08
juste pourquoi ne pas polir ? ???


dsl du double post ! j'avais pas vu !
« Modifié: 11-07-2009 20:15:53 par tintin221 »
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Le 11 Juillet 2009 à 20:17
si tu polie, les gaz vont se mettre a rebondir sur le carter, donc ils se comporteront mal.
si tu ne polie pas, tu évite ces turbulences, et ton melange reste bien homogene, car la rugosité de la surface permet au melange de mieux se melanger
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 11 Juillet 2009 à 20:24
dac merci +1

et sinon sais tu a combien vais je monté a peux près avec sa + tout ce qu'il y a dans ma signature

(le hm prépa y est ,c'est du 120/170)

merci beaucoup
« Modifié: 11-07-2009 20:56:30 par tintin221 »
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Le 12 Juillet 2009 à 11:46
cet article est loin d'être fini :o la marche,certes,mais il y a l'autre aussi,au-dessus le passage de vilo à virer!
et puis le passage de vilo est a polir,mais le passage gazeux est a poncer a 150 maxi!le top est de le microbiller!

p!!==>SERVICES. CLICK!<==p!!
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Le 12 Juillet 2009 à 14:29
ou sa au dessus du vilo ? ???

merci
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Le 12 Juillet 2009 à 16:07
polir toute la zone des carters où le vilo vient tourner.

et dans le 3ème transfert, il y a une énorme marque dans le carter gauche, et il est bon de la supprimer, pour que les gaz y aillent plus directement.
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Le 12 Juillet 2009 à 17:34


bon,pas vraiment au poil,mais y'a tout ce qu'il faut faire,comparatif avec un origine stock à droite:



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Le 12 Juillet 2009 à 17:50


bon,pas vraiment au poil,mais y'a tout ce qu'il faut faire,comparatif avec un origine stock à droite:




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