prépa complete

a tous alors voila quand j'orais mon permis et que ma mob ne sera plus indispensable, j'ai l'envie de faire une grosse prépa moteur pour me faire plaisir de temps en temps, j'en ai toujours eu envie donc voila les piéces que j'ai vu qui me plaisent et que j'aurais surement l'intention de mettre :

cylindre piston polini alu h20 diam 40
vilo bidalot racing
carter moteur polini avec support moteur complet (roulement, joints, pipes, clapet, pédale lanceur)
pot ninja g2
carbu 21
cornet polini
allumage mvt
vario bidalot
poulie d'embrayage doopler er2

Donc voila le + gros de la congif' bien sur je n'ais pas préciser la pompe a eau, radiateur ...ect.. (vu que je suis a air en ce moment )

que pensez vous de la config le vilo bidalot ira-t-il dans les carter polini ?

d'avance pour vos réactions 

VIVE LA MOB !!! 

oui mais le liquide  sa dépend de quel modèle tu parle  si c'est le g1 oublis  trouve tois un bidalot liquide ou alors polini 46 

ok c'est lequel le mieux des deux je prefere polini, mais si un autre kit et plus puissant je le prendrais
sinon j'ai vu l'allumage bidalot il vaut quoi ?

L'allumage Bidalot c'est tout simplement un PVL mais vendu par Bidalot. Sinon question perfs ca marche du tonerre !

si tu est fixé sur polini prend le polini G2 liquide ( couleur du cylindre gris) ou alors le polini 70 cc  diametre 46 bien entendu 

Oui j'aime beaucoup polini donc je pense que le HM sera un polini  , sinon pour le renseignement sur l'allumage mais il serait mieux qu'un mvt ??

Merci a tous et vive la mob 

un 50 W 

Biensûr qu'un PVL est laaaargement supérieur a un MVT, mais le prix aussi.
Si tu veux un bon allumage pas trop cher prend un Motoplat rotor interne.

ok "DOC" 

encore faut il le trouver pour 103 et de plus en cone électronique   ou alors il faut un adaptateur pour le volant fin déja l'origine suffira largement

Oui pour 103 c'est très dure de le trouver.

Attention avec les kits Polini !
Un pote à eu la blague ; maintenant les transferts sont plus bas !!!
Ca nessessite une prépa pour que ça marche comme les anciens

wé je vérais bien , nan péche bien préssé de la préparé 

a tous alors j'ai bien réfléchi, battre des records de vitesse ne m'interesse pas, je prefererai que la mob soit super nerveuze au démarrage que sa m'arrache les bras ou un gros coup de pied au c** xd comme vous voulez sa serai quoi la config idéale?
d'avance amis mobeur 

kit 600!
carbu de 42!


transition 11*60 et pot kenji mais sa dépend si tu met kit et tou sa!