Prépa Peugeot 101/102

J'ai lu ce tuto: http://forum.mobcustom.com/vt65076-tuto-gonflage-moteur-d-un-peugeot-102

Mais je voudrai principalement de la puissance/accel.

Donc que me conseilleriez-vous de faire dans ce tuto?

Et pouvez-vous me dire à quoi sert chacune des prépas?

UP

je prepare un 102 en ce moment, et..si t'as pas de pièces et pas d'expérience, ce moteur est pas courant, et sourtout très pue connu en prepa, arrivé à 70 sera deja formidable, le plus simple à faire pour toi c de la laisser d'origine^^
nan serieusement qi tu voudrais du couple tu pourrait mettre une culasse surcompressé, mais la tete de bielle sur la 102 risque de pas supporter, fodré deja mettre un vilo de 103, ensuite, l'admission, c'est carrement la phse critique, faut te fabriquer une pipe bcp plus courte (hard en plus vu comme c étroit), enfin, sois tu fait toute la prepa comme dans le tuto sois tu fait rien, packe en faisan juste l'un ou juste l'autre en général ca marche pas^^ allé ciao jspr avoir rep à kkune de tes questions

je prepare un 102 en ce moment, et..si t'as pas de pièces et pas d'expérience, ce moteur est pas courant, et sourtout très pue connu en prepa, arrivé à 70 sera deja formidable, le plus simple à faire pour toi c de la laisser d'origine^^
nan serieusement qi tu voudrais du couple tu pourrait mettre une culasse surcompressé, mais la tete de bielle sur la 102 risque de pas supporter, fodré deja mettre un vilo de 103, ensuite, l'admission, c'est carrement la phse critique, faut te fabriquer une pipe bcp plus courte (hard en plus vu comme c étroit), enfin, sois tu fait toute la prepa comme dans le tuto sois tu fait rien, packe en faisan juste l'un ou juste l'autre en général ca marche pas^^ allé ciao jspr avoir rep à kkune de tes questions

Apprendre à écrire, tatataattaataaaa 

Depuis quand on pète la bielle avec une culasse surcompressée. En + si jamais il en met une ( la Malossi est bien ), faut la retoucher car le squish est mauvais...