Pour l'arrière je ne les finalement pas élargie, je les justes relevé ( je prendrais une photo ). J'ai crus comprendre que le transfert arrière ne participe que très peut aux performances est que cela ne servais a rien de trop l'ouvrir du fait qu'il ne participe qu'au balayage.
Diagrammes relevés, avec cale est joints compressés 126/170.
Pour l'ebavurage je vais m'en occupé
On va pouvoir voir se que donne un t6 de fox sur 103
Si j'ai le chalumeau j'attaque les carters cette aprem, au programme alignement parfais avec ajout d'epoxy. Pour le passage direct se sont des carters creux donc je ne sais pas si ses faisable.
Échappement relevé ca me donne 126/178.
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ImageShack.usTous ca n'est pas encore ébavurés, il faut que je trouve une lime plus adaptée.