Preparation nécessaire ?

Bonjour,

Je voudrais savoir si préparer un cylindre d'origine ou petit kit 50 comme le tnt peut faire gagner des choses , quand je parle préparer c'est juste le piston et le cylindre , sa donnerais quoi par rapport à l'origine ? Merci d'avance et en espérant que vous lockerez pas le sujet car j'ai pas trouver réponse à ma question sur le web.

J'espère vous pourrez m'aidez à y répondre.

bien sur que ca va te faire gagner , sinon ca servirai a quoi la prepa ? 

Quand tu dis préparer tu toucherais aux diagrames , volume de chambre , squish ... ou ca serait juste un peut retoucher le piston pa ?

Et tu as quoi qui va avec le cylindre parce que si tu as pot , carbu ... d'origine ca va presque rien t'apporter

Tout d'abord de ta réponse.

Alors j'ai un pot serpentin mais qui va etre changer par un pot de détente donc base toi sur le pot de détente , ensuite j'ai carburateur de 15 pipe de 15 polini et clapet carbone.

Et pour la préparation sa serait juste pour faire au niveau du piston oui et au niveau du cylindre la ou il faut couper un morceau de la juppe.

Croies-tu qu'avec tous cela sa peut donner des choses ?

Et encore

Laisse la juppe tranquille, tu gagneras bien plus en augmentant les diagrammes

Merci Jerome , mais la jupe je peut y toucher ou pas en supplément des diagrammes ?

Oui tu peut mais sa va servir a rien...

Merci de l'infos alors , sa évitera de perdre du temps

si c'est un cylindre d'origine tu peux préparer le piston , c'est simple et tu gagnes de l'accel 

a la limite je fais juste le piston non ? 

oui tu peux 

la juppe couper c'est dépassé ^^

calcul t'es diags , donne les nous et on aiguillera 

et je vois pas ce que ca pouvait apporter de couper la juppe a part reduire le guidage du piston 

Les gaz passe peut-être légèrement mieux dans le bas moteur...