que pensez vous du kit 50 Gilardoni booster ,pour monter sur FOX50

bonjour ,je desirerais changer mon kit airsal pour un gilardoni booster,
est ce que je vais ganger en performances, ( le vendeur peugeot m'a dit que cest un tres bon kit pour la vitesse de point)
maintenant j'aimerais savoir si ça vaut le coup de remplacer mon airsal qui a +- 2000KM, et je fait du 80mk/h reel, est ce que je vais aller plus vite en pointe avec un gilardoni 50 booster sachant que sur ces cylindre les transferts moteur sont prevu pour carter  moteur 103 et pas fox 50 (qui sont plus grand)
d'avance
 

je ne pense pas car un gilardonie marche deja plutot pas mal  et pourquoi veut tu changher ? il na pas beaucoups 2000 kilometre ?

he bien je voudrais changer de kit pour un plus puissant , sans mettre un 70cc parce que avec un 70cc faut monter un vilbrequin renforcé, je nai pas l'argent

en fait j'ai pas trop compris ta reponse a mon post, j'aimerais savoir si un 50cc gilardoni est plus performant que le aisal tT6
d'avance

j'hesite entre le gilardoni et le polini wep avec sa culasse, ; lequel est plus performant ?
gilardoni VS polini

Oui, le gilardoni est plus puissant qu'un airsal.

Ils viennent tous les 2 de la même usine, ils ont tous les 2 un echap' en W, bref ca doit être a peu près les mêmes.
Sauf que les boosters du Gilardoni te font prendre les tours/min trop rapidement 

Ils viennent tous les 2 de la même usine, ils ont tous les 2 un echap' en W, bref ca doit être a peu près les mêmes.
Sauf que les boosters du Gilardoni te font prendre les tours/min trop rapidement 

le gilardoni a booster a pas d'échappement type MEP (W c'es polini) ! sinon, on lui aurai pas mis des booster!

c'est du gros kit  très fiable ( gilardoni fond polini) il monte très haut dans les tour et une petite prépa tel que celle la peu le rendre terrible

, j'ai eu de souvenir un kit gilardoni 75 booster! une fois fini, le rodage, j'ai tiré une "pointe", voila le coup de pied au Q! ça marché trés fort et un autre pote, qi avait un 50 booster sur moteur full origine avec carbu de 15 et pot polini serpentin  comment il marchait, +1 pour lr gilardoni booster!! marche trés fort!

           celui la c'est a un pote c'est une sacrée bombe a haut régime on attteint des vitesse énorme
  attention celui la est préparé  et c'est un diametre 46 

te fait pa chiez airsal ces de la merde j'en ai eu 3 ou 4 tous serrer depuis j'ai un polini meis ces la mm maison de fonderie ke gilardo et sa tourne nikel

ben gilardoni c'est bien mais le nikasil est un peu merdique!!
il te faut faire un bon réglage d'huile et sa ira!!

j ai toujours roulé avec des gilardoni 46, et je peux confirmer qu avec une legere preparation , ça roule tres , tres bien !!   evidemment , synthese obligatoire !!! quel dommage que l'on ne trouve plus en neuf !!!

moi j'en ait un en 46 pour 51 il manque du nikasil sur le haut!!
on voit l'allu quoi!!

celui là a deja presque accompli le parcours qui le menera à la poubelle !!!  il en manque sur une hauteur de combien ?

ben voila c'est pas joli joli!!