transmission

, je suis en 11*48, on ma dis de mettre un 11*56 pour prendre + de tour mais es que je vais perdre en pointe.

es que quelqun a un tableau de variation ou un calcul pour avoir la démultiplication.

en descente tu ira moins vite sa c'est sur maintenant faut voir si a l'heur actuelle ton moteur tire sur ta transmi que je trouve tres longue pour de l'origine

en descente tu ira moins vite sa c'est sur maintenant faut voir si a l'heur actuelle ton moteur tire sur ta transmi que je trouve tres longue pour de l'origine

oui exacte mais fait le test avec un velo quand tu est au etit pignon devant et au grand deriere tu mouline pour rien (pour aller doucement) par contre en faisant liverse tu force plus et tu va plus vite et la sur ta mob c ton moteur qui pedale !!lol jespere que tu a compris !

en descente tu ira moins vite sa c'est sur maintenant faut voir si a l'heur actuelle ton moteur tire sur ta transmi que je trouve tres longue pour de l'origine

mais il est pa d'origine il a un kit 50 fonte  a5

pour moi je pense que le bon compromis c'est 11x48, patate résonable et pointe de fou  :roll:

en descente tu ira moins vite sa c'est sur maintenant faut voir si a l'heur actuelle ton moteur tire sur ta transmi que je trouve tres longue pour de l'origine

mais il est pa d'origine il a un kit 50 fonte  a5

meme pour un kit 50 sa tire trop long, la c'est plus une transmi de 70 que de 50cc

mais il est pa d'origine il a un kit 50 fonte  a5[/quote]meme pour un kit 50 sa tire trop long, la c'est plus une transmi de 70 que de 50cc [/quote]
perso moi en 11*70 mon spx a moteur prepa maison et pot gianelli carbu de 15 cabre presque au demarraga et je burne !  a7  a7  a7  a7  11*70  il n'y a plus de pointe mais niveau accel c'est le top !!!

mais je monte cas 70 km/h avec s'ete config

pot custom?

tu qu'a 70 km/h avec un kit 50 cc !!!!!! même moi d'origine je vais plus vite ......... mais un pot de détente et une transmission de 11*52 (entre 11*48 et 11*56) et ton kit fonte c'est un quoi ? (quelle marque !!) et puis tu as de la compression ?

je sais plus la marque( malossi peu etre), c'est vrai que j'ai perdu un peu de compréssion mais il a que 1500 km.

tu qu'a 70 km/h avec un kit 50 cc !!!!!! même moi d'origine je vais plus vite ......... mais un pot de détente et une transmission de 11*52 (entre 11*48 et 11*56) et ton kit fonte c'est un quoi ? (quelle marque !!) et puis tu as de la compression ?

moi aussi 80 origine !(enfin presque !)

moi 13*64 , l'accel est un peu mieux que l'origine , et la pointe est vraiment tres peu inféieur a l'origine

moi 13*64 , l'accel est un peu mieux que l'origine , et la pointe est vraiment tres peu inféieur a l'origine

moi avec ma 70 ca arrache au demarrage par rapport a la 48 (je crois) que l'ex propriavait mi !! mais je faisait 110 (je crois) avec cette pettite courone mais ca avait pas de peche ! a7

moi 13*64 , l'accel est un peu mieux que l'origine , et la pointe est vraiment tres peu inféieur a l'origine

moi avec ma 70 ca arrache au demarrage par rapport a la 48 (je crois) que l'ex propriavait mi !! mais je faisait 110 (je crois) avec cette pettite courone mais ca avait pas de peche ! a7

110 avec un moteur d'origine et une couronne de 48

moi 13*64 , l'accel est un peu mieux que l'origine , et la pointe est vraiment tres peu inféieur a l'origine

moi avec ma 70 ca arrache au demarrage par rapport a la 48 (je crois) que l'ex propriavait mi !! mais je faisait 110 ( je crois)avec cette pettite courone mais ca avait pas de peche ! a7

110 avec un moteur d'origine et une couronne de 48

origine avec prepa maison et bidouiller par le gars ! et j'ai bie preciser je crois !!!