prépa 2fast!

, j'ai un chantier en ce moment pour la prépa d'un bloc nitro sur lequel j'y monte un pack 2fast, le hm complet, le vilo, avec bac stage 6 sur cale 2fast.

donc j'ai rabotté le bm, je l'ai fait usiné pour le passage du vilo, et j'ai commencé l'aramétal. j'aimerais juste partagé, et discuté des rapports précompression et volume de chambre, j'ai quelques lacunes la-dessus, et ce moteur, c'est un coup de pub, il doit courrir les runs ^^ donc je dois en tirer un max de perfs.

d'avance :p

 mesure deja t'es valeur avec le montage stock 

lesquelles? j'ai déjà gratté le bm et posé de l'arametal.

, j'ai un chantier en ce moment pour la prépa d'un bloc nitro sur lequel j'y monte un pack 2fast, le hm complet, le vilo, avec bac stage 6 sur cale 2fast.

donc j'ai rabotté le bm, je l'ai fait usiné pour le passage du vilo, et j'ai commencé l'aramétal. j'aimerais juste partagé, et discuté des rapports précompression et volume de chambre, j'ai quelques lacunes la-dessus, et ce moteur, c'est un coup de pub, il doit courrir les runs donc je dois en tirer un max de perfs.

d'avance :p

c'est dans la chemise sa donc aucun problème avec l'aramétal

les preparateurs genre soude et ftk de mxs passe des heures de prepa sur des kit 2fast y gueule meme haut et fort que c'est inadmissible pour le prix du cylindre qui au final est un bete gruyere pas etudier a la perfection, ridicule....


si non comme le dit marc ( qui a d'ailleur changer de pseudo alors qu'on m'avait engueuler pour cela ) calcul ton taux de compresse squich...

si tu possede des un renvoye d'angle a mon avis pour une prepa plus pousser du peux lui faire un bon regime

le souci des 2fast c'est qu'il sont pas était étudier pour être amélioré.

si tu le prépare trop tu perdras plus que ti gagneras

lesquelles? j'ai déjà gratté le bm et posé de l'arametal.

les diagrammes j'imagine

Mon frere  est actuellement en train de monter un 2 fast  78  ( modèle a booster )   .Il a acheté un bas moteur  a un gars qui faisait du run  il sortais 25.3 cv   ,
 et bien dedans  tu ne retrouve aucune modif  impressionante    , les transferts retouché ok , de l'époxy dans les trou de graissage du roulement   et dans les tranferts pour les arrondir  , un microbillage intérieur extérieur  et un polissage dans le passage de vilo  .   Voila rien d'inaccessible  par contre son kit est stock et il va l'envoyé chez un préparateur car il est vrai  que ce cylindre est impressionant   rien que l'échappement  a barrettes + booster fais peur  je met les deux pouces dedans 

Mon frere  est actuellement en train de monter un 2 fast  78  ( modèle a booster )   .Il a acheté un bas moteur  a un gars qui faisait du run  il sortais 25.3 cv   ,
 et bien dedans  tu ne retrouve aucune modif  impressionante    , les transferts retouché ok , de l'époxy dans les trou de graissage du roulement   et dans les tranferts pour les arrondir  , un microbillage intérieur extérieur  et un polissage dans le passage de vilo  .   Voila rien d'inaccessible  par contre son kit est stock et il va l'envoyé chez un préparateur car il est vrai  que ce cylindre est impressionant   rien que l'échappement  a barrettes + booster fais peur  je met les deux pouces dedans 

qui c'est qui me croyait pas 


mais les 25.3 CV sont sur les banc P4 donc sur un banc "normale sa sort du 18-19 CV un truc comme sa

 Pour le polissage du passage de vilo pas moi ^^

Oui après pour les puissance annoncé  je  les trouvais costaud quand meme  . Je posterais des que possible les photos du bas moteur  et du kit s'il est pas déja partit  faire une cure d'amaigrissement   

sa me rapelle willback qui sortai 26cv au banc et qui se fesait fumer par des mhr ou polini au run
serieux la puissance en cv on s'en branle cela veux rien dire
et comme tu dit il la tellement prepa qu'il la foutu a la poubelle y marchais plus

mais soude en prepare et il y passe des heures dessus pour en sortir le maximum sans trop enfaire bien sur

sa me rapelle willback qui sortai 26cv au banc et qui se fesait fumer par des mhr ou polini au run
serieux la puissance en cv on s'en branle cela veux rien dire
et comme tu dit il la tellement prepa qu'il la foutu a la poubelle y marchais plus

mais soude en prepare et il y passe des heures dessus pour en sortir le maximum sans trop enfaire bien sur

quelqu'un a déjà chargé un échappement à l'arametal?

up!

les prepa c'est pas vraiment mon domaine de prédilection mais je jette des coups d'oeil par ci par la pour apprendre et sa j'ai encore jamais vu

comment ça chargé un échap à l'arametal ?

faire un aport de matière pour retravaillé comme tu veux ?