Bonjour à tous, je viens de sortir de la cave mon 103 peugeot qui y sommeille depuis de nombreuses années (30 ans au moins)...
J'ai fait mes début sur une Motobécane 51 VLC à raison de 56000 km en deux ans, puis sur une AV88 et enfin le 103 acheté d'occasion.
Après 30 années passées sur diverses motos ou side car, aussi bien sur la route que sur circuit, j'ai eu envie de refaire de la mob.
Faut dire que depuis 4ans je participe également au Championnat de France endurance 50cm3 (enfin j'suis un lache puisque je participe avec une 125 mon 4 temps parfaitement autorisée dans le cadre du championnat).
Bref, le 103 sortie de cave est en bel état pour la partie cycle mais il manque les roues, les amortisseurs et le moteur est bloqué. Rien de grave donc.
Après démontage du moteur je me pose la question : remise en état d'origine ou préparation maxi ? Pour la partie cycle se sera origine totale, mais pour le moteur.... Ayant perdu le fil des évolutions j'ai donc besoin de conseils pour me faire un moteur au top tout en conservant une allure origine. Pour info le 103 est de juillet 1977.
Allez j'attend vos infos.
