Salut les "pisse feu" ---> c'est amicale

Bonjour a tous,

Une petite présentation s'impose.
Voila, j'ai trente ans (et oui je suis vieux, enfin presque) et quand j'avais 14 ans je possédai une Peugeot TSA (c'est moche, surtout la peinture).
Depuis j'ai grandit et la nostalgie me tiraille, en effet, maintenant j'aime beaucoup la moto et surtout les café racer d'antan (ces motos anglaises tapé jusqu'a la moelle pour allé le plus rapidement possible d'un café a un autre) et j'aimerai bien remonté ma mobylette en mini café racer.
La TSA s'y prête bien, à mon sens, car elle a un réservoir de "moto".
Alors au programme, polissage du réservoir, retaille de la selle, peinture du cadre, roue à rayon chromé, 2 bracelets, amortisseur arrière chromé et fourche avant inversé.
Tous ce qui est préparation du moteur, ça viendra plus tard, si ça vient un jour, mais je fais plus ça par esthétisme que pour les performances (pas besoins).
Voila j'espère en faire un truc sympa pour pas trop chère, c'est pourquoi je compte sur vous pour me filer quelque tuyau, surtout en ce qui concerne les pièces que je vais devoir acheter.

Merci à tous et bonne journée.

PS : Voila la bête sauvage :

et bienvenue a toi, fais nous part de toute tes modifs sur ta mob par des fotos avec http://www.imageshack.us,tu click sur parcourir,enssuite sur ta foto et puis tu choisi le format de l'image enssuite
 tu appuis sur host it, tu attend un peu et apre tu fais copier coller l'url dans ton message,et pour repondre a ton message commence par metre des bracelet,retro f1,garde boug f1,et aussi des jante a baton de mob avec des pneu hutchinson qui son super stiller et qui tienne super bien la route,apre pour le moteur juste un pot de detante si tu veu pas faire de grosse modif de ce coté la,et kit 50 voila a++ :sm7:

Raoul ! moi aussi j suis un" vieux"jet e me suis offert la mob de mes 14 ans une authentique Peugeot RS de 1965 que je voulais remonter a la sauce des années 70 avec roue de 103,fourche et suspattes de rallye,coque arriere decoupée au un beau pot de rallye,mais voila.... j ai pas eu le courage de la "deglinguer",elle a mis des années a te parvenir et ce serai dommage de ne pas la laissée dans sa livrée d origine...

Non mais c' est quoi c' t' invasion de vieux croulant ?  :bl:


Vous avez pas lu les règles du forum ?  :?:  

     14 ANS MAXIMUM ! ! ! !


Meu non ! J' déconne.  a6 on va vous filer plein d' super conseils !
Enfin pas moi, parsque j' y connais rien à vos mobs de vieux, heu ,
à vos mobs anciennes j' voulais dire, mais en tout cas elles déchirent bien.

Une restoration serait de meilleur goût que des modifs racing....
De toute façon pour ce qui est de la vitesse vous pouvez rouler sur gros cube. Mais là , y a moyen de prendre le temps de retrouver les pièces d' origine, de les bichoner jusqu' à ce que tout brille. refaire une super peinture, et faire briller les yeux des amateurs !

Salut a tous et de votre accueil.

Je suis désolé mais je ne pourrais jamais la remettre dans l'état d'origine et surtout ça ne m'intéresse pas trop.
En fait quand j'étais mino, je lui avait déjà fais bien mal, alors avec le peu de moyen que j'avais a l'époque, je vous laisse imaginer le désastre.
Repeindre en noir fonderie sans enlever la peinture d'avant.
Changement du pot d'échappement, la selle version jean car le skaï était pourri?
En fait avant que je le récupéré elle pourrissait dans une étable, donc je l'ai rafistoler.
Et là, j'aimerai en faire un petit café racer, vue que j'ai un peu plus de moyen, je vais me faire plaisir.
Un début avant de passer sur une plus grosse cylindré ?

Je ne manquerai pas de vous demandez des conseils pour tel ou tel chose, même en l'aillant bricoler dans tous les sens je ne suis pas sur de tous me rappeler.
En tous cas .

Allez à plus.

dans ce cas c est differrent,si elle est deja bien ruinée,pas de lezard,tu peus y aller !

tu peux deja faire un ptit tour dans le parking histoire de prendre des idees niveau esthetique et pour ce qui est niveau moteur tu compte booster un peu tout ca?

a vous. Moi je la vois bien en street-bike :roll:  avec de petit garde-boue des gantes a batonn ... et le moteur bien gonflé!!!

change le carbu, la fourche par une inversé de 125, vire ces garde boue... mais si elle est vraiement comme cela la tienne, met la juste a neuf, et part d'une base pourri c'est plus plaisant

jean raoul je suis un peu comme toi j'ai 26ans et la mob ne m'a jamais laché . D'ailleurs j'ai toujours gardé le cadre de mon 103mvl que je me suis decidé a remonter il y a peu de temps . Si tu as besoin de pièces fais moi signe j'en ais allumage carters vilo . . . . .etc . Bon courrage pour ta petite prépa . :sm2:

Merci Sué pour ton soutient psychologique  :roll:

Pour le moment je suis a la recherche d'un fourche invérsée, dés que j'aurais fait l'aquisision de celle ci, la prépa pourras commencé, et j'aurais sans nul doute besoins de piéces pour mon vieux moteur.
En tous cas , .

Bonne journée.

slt a toi !!