Problème de ralenti

Auteur Sujet: Problème de ralenti  (Lu 4831 fois)

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Le 31 Mars 2012 à 19:31
Bonjour,
Ma moto est une dirt 50cm3, je m'y connait pas trop... Alors voila ma moto n'avait pas tourner depuis 1 ou 2 mois , puis un beau jour je décide de la redémarrer elle a démarrer du 5eme 6eme coup de kick avec le starter , j'ai accelerrer quelque coups puis enlever le starter et j'ai raccelerer et elle a fait "beuuuuh" puis elle a calait , j'ai redémarrer mais toujours pareil alors je me suis dit que c'était l'essence qui était plus bonne j'ai alors vidanger le réservoir puis nettoyer a fond le carbu, soufler dans tout les trou y compris les gicleurs (principal et celui de ralenti) mais il n était pas tellement sale, apres jai remit de la bonne essence, elle ne faisait plus "beuuuuuh" mais elle calait quand même quand je lâchait l'accelerateur, jai démonter le filtre a air et j'ai vu qu'il était trouer au niveau du collier alors je lai changer y compris la bougie qui était noir mais seche, malgré tout sa ba toujours pareil elle ne tient pas le ralenti :'( .Alors j'ai donc procéder a un réglage du carburateur (vis de ralenti et d'air) mais même apres sa elle calait toujours... :'( :'( :'(
Je précise que ma dirt est une 4 temps.
En espérant que quelqu'un sache !
 !help !help !help
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Le 31 Mars 2012 à 23:48
évite les doubles posts stp  p!! et attend un peu !
By kat2m
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Le 01 Avril 2012 à 10:14
Dac p!!
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Le 01 Avril 2012 à 10:34
tout ce genre de problème est généralement du au carburateur pour nous aidez est ce que tu peux nous indiquez :
la marque de ton carbu
le modèle ou plutôt le diamètre
et ton gicleur est a quel niveau


tu peux déjà vérifier :
ton câble d’accélérateur
si les flotteurs sont bien libre
et si tu as sous la main test ta dirt avec un autre carbu propre  
;)
By kat2m
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Le 01 Avril 2012 à 10:49
Tu pourrai me dire comment on sait le diamètre du carbu ?
Dsl je suis pas très doué...
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Le 01 Avril 2012 à 10:53
t'inquiète pas on apprend tous, regarde sur ton carbu a un endroits tu doit avoir la marque et le diametre est ecrit ;)
By kat2m
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Le 01 Avril 2012 à 10:58
La marque c'est KF et le diamètre je sais pas trop c'est marquer EH10 et K7 au niveau du bol.   p!
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Le 01 Avril 2012 à 11:07
dis moi ce ne serait pas plutot une pocket bike ta dirt ? car ces carburateur ce sont de pocket bike cross et les dirts c'est généralement a partir de 108cc minimum si c'est ça ça change tout car tu aurais donc un moteur 2 temps ?
« Modifié: 01-04-2012 11:08:49 par walter »
By kat2m
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Le 01 Avril 2012 à 11:09
Non, non c'est bien une dirt avec 4 vitesses et c'est bien une 4 temps (je met de l'essence pure dedans)
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Le 01 Avril 2012 à 11:10
je savais pas que ça existait en 50cc, c'est quoi la marque et le modèle stp ?
By kat2m
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Le 01 Avril 2012 à 11:12
Hensim hs50db (je crois qu'elle est rare  8))
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Le 01 Avril 2012 à 11:13
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Le 01 Avril 2012 à 11:14
Oui c'est un genre comme ça , tu veux une photo ?  p!!
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Le 01 Avril 2012 à 11:20
avec grand plaisir !!!  p!!
au niveau du carbu tu en as un autre sous la main ?
By kat2m
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Le 01 Avril 2012 à 11:42



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