Salut , t'as pas a chercher , sur tous les carbu c'est pareil , t'as un endroit pour brancher une durite a la verticale , la durite qui va la c'est celle entre le carbu et le réservoir . Le reste c'est des trop plein , tu met un tuyau qui va vers le bas ( en dessous du moteur ) et tu les relie pas , tu les laisse a l'air libre . Voilà .