probleme dirt 125 cm3

Bonjours, j'ai un petit souci avec ma dirt je suis allé faire un tour avec derniererement.
30min nikel tout va bien mais apres patatraKK. j'passe la 1ere et elle se noie ou du moins elle calle des que j'accelere =/
j'ai nettoyer tout le carbu filtre a air tout essayer rien depuis cela.
elle demarre nikel mais impossible d'accelerer elle calle direct. Mais j'ai reussi quand meme en enlevant le filtre a air et en placant ma main devant l'arriver d'air du carbu a la faire accelerer 2 a 3 fois donc le carbu n'est pas mort mais je sais pas du tout a cause de quoi est du tout sa =(
et c'est la que j'ai besoin de vous en esperant que y ai une personne sur se site qui soit capable de trouver mon souci je pete un cable moi

ton carbu il prend trop d air 

faut regler la vis de richesse 

Salut présentation mec .......mais ouai reglage vis de richesse

Presentation faite !! =)
ma vis de richesse c'est pas la meme que celle du ralentie ??

pas du tout vis de ralentit et de richesse totalement différent normalement ta vus de richesse se trouve sous le carbu

d'accord je vois laquelle alors et faut je vis ou devisse ou au pire je fait mets essai quand la moto tourne ??
je comprends pas pk elle marcher tres bien ma dirt et d'un coup plus rien la ji comprends pas ...

il faut que tu la visse normalement pour diminuer l'entrée d'air mais sa se fait pas comme sa
Ta un tuto il sert justement a sa
http://forum.mobcustom.com/problemes-carburation/(moteur)-reglage-carburateur-by-bikers-!!!/

j'vais essayer sa demain alors la vis de richesse puis j'vous dit sa =$

J'ai essayer se matin mais rien a faire avec sa la moto calle toujours le seul moyens quelle monte un peu dans les tours c'est de placer sa main devant l'arriver d'air du carbu ...
faut je fasse quoi ? sa changerai quelque chose de changer le carbu dans se cas la ??
les gars

pour info mon carbu c'est un mukini 26 donc pour le reglage de la richesse j'ai trouver la vis mais si quelqu'un a une astuce pour aller y gratter quand le moteur tourne .. elle est inacsecible =/

si tu met la main devant le carbu c'est que elle prend trop d'air démonte ton carbu et regarde serre ta vis a fond sans forcer quand tu arrive au bout  en nous disant combien de tours tu a fait par demi-tour si tu comprend ce que je veux te dire

j'ai essayer 1 tours et demies et 2 tours je crois mais je galere toujours.
Si je commande un carbu mukini VM24 sa sera compatible avec ma dirt ??

normalement oui pas de souci apres a toi de regler la vis de richesse de mettre un gicleur adapter etc donc reglage carbu complet

Mettre un gicleur adapter c'est a dire ?? le gicleur d'origine est pas bon ?

suivant ton moteur des fois non !!faut voir la couleur de ta bougie etc ...