Oui cela viens bien de ton allumage soit tu change le complet qui et dans les 40 50 € soit que le rotor mais je te conseille de tout changer car je vois que la bobine a toucher sur le rotor et c'est pas très bon, alors quand tu monte le nouveau vérifie que sa ne touche il faut 0.2mm quasi rien mais il faut pas que sa se touche .