dirt apollo 140 qui démarre plus après un changement piston segments

 Bonjour, voila je suis nouveau dans la mécanique et récemment j'ai changer mon piston et mes segments... Donc j'ai installer un nouveau piston et segments je suis aller faire un petit tour et puis d'un coup elle a accélérer toute seul et elle c'est éteinte :/ donc j'ai essayer de redémarrer a la poussette au kick rien a faire et j'ai vu que le boisseau c'etait totalement dévissez donc j'ai revisser mais toujours pareil ;( elle veut pas j'ai nettoyer mon carbu la bougie elle ne démarre toujours plus je ne c'est plus quoi faire pourriez vous m'aidez s'il vous plait ? pour vos réponses !

deja presente toi mec et on t'aidera !!

passe te présenter ici : http://forum.mobcustom.com/presentation/

Ensuite pour ton problème réglage soupapes et ta calé la distribution avant de la redémarrer ?

c'est bon je me suis présenté oui j'ai caller ma distribution.. mais si jamais elle est mal caller je risque quoi ? quelles sont les conséquences ?

et comment on regle les soupapes ? avec un cale nan ? mais j'en est pas il y a moyen de faire sa avec un autre outil ?

non qu avec des cales pour etre precis 

ok d'acc met je regle sa comment ? il y a pas une histoire d'admission et d'échappement ?

http://www.mini-rider.com/t47-info-reglage-du-jeu-aux-soupapes

Ha les gars la moto tourne mais elle claque on entend des claquements c'est normal ? et elle a des trous d'acceleration.. bizzare de votre aide

Réglage soupapes

met je vient de le faire.. donc en gros j'ai mal réglé ?

et elle me fait aussi des retours de flammes

si t as des retours de flammes c est que t as du mal faire ton calage soupapes ; voir pire, t as decale d un cran ta distribution  mais sa m etonnerait qu il demarre avec la distri mal calé ou alors sa marcherait tres mal

mais sa pourrait bien etre ca car ca justifierais le fait que t entende clac clac !!!!
car c est les soupapes qui tapent dans le piston 

je serais toi je referais le reglage soupapes et si c est pas mieux cest que c est plus grave

recale ta distribution voir meme demonte ta culasse pour voir si t as pas une soupape tordue 

A mon avis quand ça claque c'est les "pet" des retours de flamme . Pour l'admission c'est 0,05 et l'échappement c'est 0,07

ok j'essaye sa dans la semaine et je vous tien au courant