50 RS, cale sous 6000/tr

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis au bonne endroit pour mon problème...

La moto :

APRILIA RS 50
Année 2001
carbu 19 + gicleur 110
Pot double sortie Ninja


Voilà, après 2ans de stationnement l'envie de la remettre en route, nettoyage carbu, niveau fait, bougie neuve, batterie neuve.

Après multiple tentative pour la démarrer au démarreur...rien, elle broute un peu mais non.

Démarrage à la poussette, elle part bien même si elle broute un peu aussi mais il ne faut pas descendre en dessous de 6000tr/m sinon elle cale... (même en 2/3 eme vitesse)

après avoir tenté tous réglage possible au niveau du carbu je ne sais plus quoi faire...


 

passe par la présentation, sinon on peux pas te répondre 

Fait   

nikel 

l'essence est neuve ? le réservoir et les durite sont propre ?

Oui réservoir nettoyé, l'essence coule bien au carburateur, l'essence est neuve.

tu as une belle étincelle ? car si elle a du mal a démarré, c'est peut être parce que l’étincelle est trop faible

Au début je me posait le problème de la bobine d'allumage mais après avoir testez l’étincelle, le problème ne vient pas de là ..
Cette après midi j'avais comme projet de démonte la culasse pour voir l’état du joint, mais comme sa fait deux ans qu'elle n'a pas roulée j'ai peur que le joint se craque en enlevant la culasse x)

tu as re-vérifier les niveaux (huile moteur, huile de boite, liquide de refroidissement) ?
si sa descend, c'est que sa fuit quelque part

la boite a air a été nettoyer aussi ?

et le peux qu'elle a rouler, elle cracher beaucoup de fumée ?

Tout les niveaux on été refait pas de fuite, elle fume mais pas énormément, et je n'ai pas de boite a air, seulement un cornet.

Moteur démonté,changement de joint cette après-midi.


Si quelqu'un à une idée je suis preneur.

pas gêner par les double post

Désoler pour le double post. J'indique juste l'avancée des travaux x)

et

ça te donne le droit de faire des double post ?

Salut je pense à un réglage carbu ou une prise d'air.