Accèlére toute seul (nouveau carbu' 19). RESOLU

Bonsoir à tous, voilà je vous explique mon problème j'ai monté un carbu de 19 D.O sur ma moto donc j'ai mis toutes les durites... etc
Et donc, quand je démarre elle accélère toute seul mais vraiment à fond !  

Voilà donc à quoi est du ce problème ? (cable d'accel trop court, trop vieux pas assez graissé).

Au fait j'avais pas remis la boite à air car le diamètre du manchon est trop petit et ne va pas sur le carbu' ...

Merci.  

ça me l'a fait,ça peut venir du cable d'accél' trop court,de l'aiguille du boisseau mal réglé ou de l'arrivée d'essence trop importante 

Salut j'ai eu le meme problem en changeant mon carbu jai mit un 17.5 aulieu d'un 14 la moto restez accéléré j'ai changer le gicleur (de 90 jui passez a 65) et mon cable d'accélérateur étais trop court l'aiguille désender pas assez

D'accord donc demain j'irais acheter un nouveau câble d'accel'
Merci pour vos réponses je vous tient au courant du résultat...

c'est peut etre simplement une prise d'air ! Sa m'est arrivé , quand tu donnait un seul coup d'accel a demarrer en relachant le cable d'accel elle restait a au regime , alors que je ne touchait plus la poigné ... J'avait un trou d'air ! apres j'ai remis correctement reboucher et sa allait niquel ! Si t'avait pas ta boite a air cherche pas sa vient de la ! ton carbu tu la regler avec ta boite a air ? si oui si tu demmare sans ya forcement beaucoup plus d'air qui arrive et qui donc change tout pour ton carbu ...

Ou alors le boisseau qui n'est pas bien redescendu en bas... regarde si ta poigné d'acceleration, si elle est plus molle qu'avant t'a juste a remettre bien le boisseau 

Oui la poignée est plus molle et revient moins bien qu'avant....
Sinon je ne pense pas que ça vient de la boite a air parce qu'il y a un gicleur de 85 sur le carbu donc c'est énorme car j'ai juste un pot....

ne t'occupe pas de la BAA regarde ton boisseau comme a dit sonice 

J'ai bien regarder le boisseau et je crois qu'il ne descends pas à fond... en fait c'est à cause de la gaîne du câble qui bute contre l'entré du cable dans le boisseau.... en fait le câble ne dépasse pas assez ...
 
Est ce que je peux couper un peu de gaine pour que le câble puisse coulisser correctement ?

quand jai eu le problem la mon pere a copez un peu de gaine et sa marche  mais jsé pas si cé bon ou pas 

J'avais défoncé ma gaine sur mon ancien carbu pour que sa passe xD jamais eu de probleme par la suite ^^

Bon alors j'ai du new, j'ai monté le carbu et j'ai fait un manchon pour raccorder la boite à air... 

Donc niquel elle n'accélère plus toute seul (c'était le câble qui se coincé sous le reservoir donc sa accéléré tout seul...).
Puis tout à l'heure j'ai commencé les réglages du carbu' j'ai laissé le gicleur qui était déjà dessus (85) j'ai réglé le vis de richesse...
Je kick... elle démarre niquel du premier coup, puis je vais faire un tour, je passe la 1ere j'accélère et là je prenais pas les tours (j'ai même pas pu passer la 2e) donc je m'arrete et elle calle. Et après plus moyen de la démarré sauf à condition d'accélèrer à fond...

Donc je pense être trop riche (elle fumais beaucoup aussi) Faut que je mette un gicleur de combien ?
J'ai un pot conti CRX et BAA prépa.

Up ! j'ai mis un gicleur de 75, toujours pareil, je démarre en accélérant à fond et elle ne tient pas le ralenti si je lâche la poignée....
Que faire ?

tu n'a pas asser d'air, redivisse la vis d'air 

J'ai mis un gicleur de 65, c'est mieux, elle tient le ralenti mais elle broute encore pas mal .... j'ai dévisser ma vis d'air de 3 tours... Faut-il que je réduise encore le gicleur ? ou que je joue avec la vis de richesse ?

Si je met un gicleur de 60, je vais pratiquement pas gagner comparé au carbu d'origine ?
Merci.