Accélère toute seul

Essaye oui car ça peut-être possible.

Car si ton niveau de cuve est trop juste ça fait comme quand tu aspires le fond de ton verre quand y'a plus grand chose, ça aspire mais presque rien. Ou genre une paille placé super près du liquide mais sans toucher le liquide et aspiré => même effet ^^.


Du coup ça aspire de l'essence mais pas suffisamment, du coup ta moto a beaucoup plus d'air que d'essence même au ralenti ce qui la fait monté en régime je pense ^^. Du moins moi je l'explique comme ça le phénomène.

Donc j'ai agrandi mon niveau de cuve (l'essence ce coupe quand le boisseau est casi vers le haut du carbu) théoriquement plus d'essence devrai rentre !

Mais sa fait pareil , je kick 50 fois rien je met le starter et sa part en 5 coup de kick et sa accélère pareil !
Même sans starter sa le fait !

Bah essaie de mettre un gicleur plus gros peut-être alors vu que sans starter tu n'arrives pas à l'allumer ?


Ou attend d'autre avis car là je sèche.

Le gicleur est assez gros je pense x)

J'avais du 132 admi libre et la j'ai du 140

Je sèche aussi :/

Car en gros avant le serrage elle marchait nikel et la toute les pièces sont neuves j'ai juste changé le carbu

Si tu as des gicleurs ou si tu peux t'en faire prêter, essaye de voir avec plus petit et plus gros ce que ça donne :/..

Je vais essayer mais bon j'y crois pas trop trop

Sinon bah c'est une prise d'air dans ce cas là, mais tu dis que ce n'est pas possible ..

Tous les joints sont neuf quoi ^^

Et elle tournait parfaitement avant le serrage et démontage bm par mon pro

prise d'air. tu devrais la ramener a ton pro car a mon avis cest sa.. apres ou ?? sa je ne sais pas.

Bahhh si y'a pas de prise d'air que c'est pas la cuve ni rien tu veux que ce soit quoi ? XD

sinon tu pourrais pas faire une video pour qu'on puisse bien voir??
car la cest vrai que cest pas tres logique....

Vidéo ? Bh je la démarre au kick et elle accélère mais je l'arrête vite car haut moteur neuf

Bh c'est un pro des moulins il en fait tous les jours ..

Moi je dirai plutôt le carbu qui merde parce que c'est une replique ..

Bah remet le carbu que tu avais avant de serrer vu que avant ça marchait très bien tu nous as dis..

Je l'ai échange ..

Mais je vais racheter un vrai koso et on verra

la on dirait vraiment que le cable daccelerateur est pas bon. sa mest arriver une fois apres une chute je la redemarre et elle monte a fond dans les tours.... apres si cest ni une.prise dair ni le cable ni la cuve bah change  quand meme le carbu.
O_o bizard quand meme.