A mon avis, tu te fais un film ...
Tu stress à fond, tu crois que tu as fait une amorce, en fait ta freiné, et ça a callé.
Avant de déculasser, tu regardes l'état du câble de pompe à huile. Si tes réglages sont ok, c'est que tu paniques.
Sur un cylindre d'origine, même en tirant dessus en rodage a 100km tu éclates pas ton cylindre
Déculasse si tu veux. Mais bon.
Si ça chauffe pas plus (pas plus vite aussi !). Pas de perte de compression. Pas de perte de perf, c'est que tout va bien !
(Je parle de ça, si tu étais bien réglé !)