Barikit

Bonsoir, j'expose mon problème :

J'ai acheter un Vilo Barikit Piste.
 http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=10540&parts=a&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=3&artnr=BAR-CIG-42&manufacturerFilter=BAR

Donc je l'ai monter avec des roulements SKF C3 (6204), 100 km plus tard, roulement coté allumage HS. Je le change je remet des nouveaux spy etc... Et là 170km plus tard re-roulement...

Tout ça en 2 semaines... Alors j'aimerais savoir à quoi c'est du... J'ai l'impression que les roulements quand ils cassent ils sont dilatés... Donc j'comprends pas !!! Quand je remonte, je fait comme dans le tuto à FloFlo51... Donc normalement pas de soucis...

Alors, jme suis posé la question si il était mieux de mettre des roulements C4 ? En téflon ?

J'ai une config basique pour le moment en plus...

Athena prépa 50cc
Pot Conti
Carbu de 21...

Merci de me répondre...

il doit y avoir un probleme de montage.

J'ai une hypothèse... A chaque casse de roulements, ils sont grillés, cuit... Alors je me disais, qu'il avait chaud, donc pas de lubrification...

On en conclu, que j'enfonce trop le joint spy ce qui obstrue larrivé d'huile au roulement...

Vous en pensez quoi ?