j'ai récemment posté des messages a propos de ce problème :
mes voyants pour la sonde du liquide de refroidissement et pour la sonde de la jauge d'essence s'allument tous le temps alors que tout est parfait.
j'ai longuement réfléchi au problème avec des amis, et nous somme arrivé à la conclusion que c'était peut être la batterie qui fait effet tampon, donc qu'il y aurait trop de tension, ce qui allumerai perpétuellement les voyants !
donc j'aimerais savoir, car je pense que ma batterie est morte ( en plus elle fait méga vieille ), si la batterie est une 12V ou une 6V à l'origine, parce que sur le dossier électrique de la machine rien ne concerne ceci !
à tous d'avance.
