Besoin d'aide pour l'identification d'un problème (carburateur ?)

Auteur Sujet: Besoin d'aide pour l'identification d'un problème (carburateur ?)  (Lu 745 fois)

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Le 01 Novembre 2009 à 21:42
Bonjour

Alors voilà je suis nouveau sur le forum et je pense que vais être plutôt actif des les mois qui suivent car j'aimerais donner un petit coup de jeune à ma 50 x limit qui commence à en avoir besoin, elle le mérite bien car je l'adore (avec des belles pointes de vitesse illégales  ::) mais bon vive la moto !)

Mais ces dernier temps, j'ai un petit problème. Quand je monte dans les tours, la moto a beaucoup de mal. C'est à dire quelle avance, stop toute seul pendant 3secondes et repart, pour restop puis repart ect...

J'avais déjà eu ce problème il y a quelques mois mais elle s'était remise a bien tourner, maintenant elle recommence.

Personnellement, je pense que ça vient du carburateur qui fait mal son travail. Je voudrais avoir l'avis du expert donc je m'adresse à vous ! peu être un gicleur bouché ou autre chose.  ???

J'ai bien envie de démonter le carbu et de tout le nettoyer, mais le problème est que je suis novice en la matière, j'ai lu beaucoup de documentation et je comprends bien le fonctionnement du carbu mais j'ai peur de faire une bêtise, je n'ai pas non plus envi de l'envoyer au garage car d'une part ça va encore me coûter un blinde et d'autre part parce que je veux la retaper moi même (je m'intéresse de plus en plus à la mécanique)

Donc dîtes moi si j'ai raison et même si ce n'est pas le cas, avez-vous à disposition un liens vers un site où on explique de façon très détaillée comment on démonte, nettoie et surtout comment on règle le carbu ! un site avec des photos de préférence, c'est plus facile ensuite de faire ce qui est expliqué


Alors merci d'avance pour votre aide !
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Le 02 Novembre 2009 à 14:21
Bonjour
moi depuis que j'ai changé mon pot ma moto fume trop !
d'où ça vient et comment est-ce que je peux y remédier ???
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Le 02 Novembre 2009 à 16:24
freerider:
Certainement un probleme soit de carburation, soit d'allumage.
Bougie = combien de borne et quel indice.
Gicleur = ?
Boitte a air: quel type?, filtre propre?
sinon un bon démontage et nettoyage du carburateur serait pas du luxe.

Alexis
tu dois tourner trop riche verifi la couleur de ta bougie
BLANCHE = trop pauvre
MARRON / ROUGE BRIQUE = OK
NOIR = trop riche.

 
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Le 04 Novembre 2009 à 15:25
freerider:
Certainement un probleme soit de carburation, soit d'allumage.
Bougie = combien de borne et quel indice.
Gicleur = ?
Boitte a air: quel type?, filtre propre?
sinon un bon démontage et nettoyage du carburateur serait pas du luxe.

Alexis
tu dois tourner trop riche verifi la couleur de ta bougie
BLANCHE = trop pauvre
MARRON / ROUGE BRIQUE = OK
NOIR = trop riche.

 

ok merci
bon alors pour le gicleur il y avait un 80 et j'ai mis un 95 cet aprem avec un pote il m'a réglé le carbu et il y a pas de fuite de liquide de refroidissement boite à air d'origine assez propre la moto a 1500km. Mais mon pote qui m'a monté le gicleur m'a dit "tkt moi j'avais un léovince v6 avant et il fumait pareil !"
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  • Bientot, kit deco kawazaki monster sur mesur =P
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Le 04 Novembre 2009 à 16:11
sa ses normale qu'il fume ton pot c'est comme le pot d'un pote a moi il fume baucoup ossi il a le bidalot passage bas sur un derbi
 

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