BOITE DE VITESSE DERBI ! HELP !

Bonjour ,
Voilà hier je retend ma chaine de derbi comme d'habitude , je trouve que ma chaine est un peu trop tendu donc pour avoir déduction je passe la première évidemment moto éteinte , elle ce passais pas donc j'ai mis un coup plus fort pour qu'elle se passe et la d'un coup le sélecteur tombe vers le bas comme ceci :
http://img405.imageshack.us/img405/6248/img0129.JPG
et remonte jusqu’à la sans problème :
http://img542.imageshack.us/img542/7060/img0130iu.jpg
J'ai entendu ensuite parler de vidange car ma moto a presque 20 000 km sans vidange , donc j'ai dévisser la vis de vidange pour voir , l'huile est comme sa :
http://img221.imageshack.us/img221/7939/img0132y.jpg
( il y en avais plus que sa hein mais toujours peu parce que en desserand la vis sur le carter droit pour l'huile minimum il ne c'est rien passer . Donc si quelqu'un a un avis ? qui crois savoir surtout n'hésiter pas . Mon but est don de savoir si la boite est morte ou pas , comment s'en assurer et que faire ? je vous remercie d'avoir pris le temps de lire tout sa .
Cordialement

Bah si les vitesses passent pas et que ton sélecteur a énormément de jeu, t'as du foiré l'axe de sélection

et ce fameux axe coute combien ? l'axe ce change ou c'est la boite complète ? Aujourd'hui je prend mes outils et je demonte tout je verrais bien . je vous tient au courant mais j'attend toujours des réponses .

De toute façon ouvre tu verras par toi-même, un axe ça coûte pas très cher en neuf je crois. Vérifie bien tes pignons, ton barillet et tout et tu verras

Bonjour ,
Voilà hier je retend ma chaine de derbi comme d'habitude , je trouve que ma chaine est un peu trop tendu donc pour avoir déduction je passe la première évidemment moto éteinte , elle ce passais pas donc j'ai mis un coup plus fort pour qu'elle se passe et la d'un coup le sélecteur tombe vers le bas comme ceci :
http://img405.imageshack.us/img405/6248/img0129.JPG
et remonte jusqu’à la sans problème :
http://img542.imageshack.us/img542/7060/img0130iu.jpg
J'ai entendu ensuite parler de vidange car ma moto a presque 20 000 km sans vidange , donc j'ai dévisser la vis de vidange pour voir , l'huile est comme sa :
http://img221.imageshack.us/img221/7939/img0132y.jpg
( il y en avais plus que sa hein mais toujours peu parce que en desserand la vis sur le carter droit pour l'huile minimum il ne c'est rien passer . Donc si quelqu'un a un avis ? qui crois savoir surtout n'hésiter pas . Mon but est don de savoir si la boite est morte ou pas , comment s'en assurer et que faire ? je vous remercie d'avoir pris le temps de lire tout sa .
Cordialement

En voyant l'huile qui te restait, je trouve qu'il t'en reste peu, même trés peu, faudrait pas que tes pignons dans ta boite ont les dents pétés, ta boite à vitesse à du morfler s'il te restait que ça comme huile, et que tu continuait de rouler en plus ! me concernant, je n'y connais rien dans cette petite mécanique minutieuse donc je ne vais pas t'aider à grand chose mon pauvre

Bonjour,
Démonter , malheureusement c'est simplement l'axe de selection mais j'ai demonter le carter gauche , en demontant l'allumage j'ai tuer mon piston de mon kit 50 je suis dég ! 40e chez mon pro et 20e la pose mais je vais le faire tout seul . Merci !

 je vous tient au courant mais j'attend toujours des réponses.

comment tu a fais pour bousiller ton piston
personnellement j'ai déjà ouvert mon moteur dans tout les sens je n'ai jamais abimé le piston alors va faloir m’expliqué
mais pour ton axe si il n'y a que sa tu a de la chance
vérifié quand même l'usure des pignons

Peut etre quil a mis un truk pour bloquer le piston 

peut être qu'en forçant trop sur la boite à vitesse c'est la cause, t'avais peut être une vitesse et en forçant sur ta chaine t'a entrainé ta boîte et donc ton piston qui n'a pas aimé tout simplement 

boite de vitesse tous sa ok , en voulant démonter mon volant magnétique de l'allumage j'ai mis un tournevis sous mon piston pour le bloquer sauf que j'ai pas penser que c'étais de l'alu .. Piéce remis aujourd'hui moteur pas encore remonter. j'étais tout simplement a l'arrét point mort moto éteint j'ai tendu ma chaine passé la premiére pour voir ma chaine comment elle était tendu , sauf qu'elle se passait pas donc sa ma enerver et j'ai mis un gros coup pour la passer sauf que mon selecteur a suivie mon pied x) 
Je voudrais savoir si quelqu'un a un tuto pour monter un axe de selecteur , car je trouve qu'il y a du jeux au niveau de la sortie carter GAUCHE .
Merci !