bougie fondu

Bonjour a tous jai actuellement un probleme sur ma moto la bougie a fondu au niveau de la petite broche elle etait humide et noir donc je me suis dis que javais noyer ma moto, enfaite non mais elle ne demarre plus donc je ne sais pas quoi faire de me donner des idee de la panne;)
Voici la photo: http://www.noelshack.com/2012-44-1351589480-20121030-101918.jpg

évite les doubles post !! C'est quand même pas compliqué y a une fonction éditer  Et tu as eu une grosse surchauffe donc soit tu avais un mauvais réglage carbu soit un problème d'allumage ou alors tu as tiré dedans à fond pendant trop longtemps Donc déculasse pour l'état du piston et du cylindre

Oui desolée^^ javais enlever le pot jai regarder le piston il avais l'air normal enfin je pense pas quil soit casser

Il peut être rayé de l'autre coté de toute façon même quand tu met une bougie neuve ça ne démarre pas ? c'est ça ?

Cetait pas une bougie neuve mais elle marcher bien je vais en racheter une demain pour voir et si sa fonctionne pas je sais se que jai a faire si mon piston est abimer enfin cest bisare parceque sa dois faire memepas mile km que jai changé le piston avec le cylindre

Sa ne fait rien si tu était mal régler et donc trop pauvre neuf ou pas neuf tu serre obligatoirement

Non non cetait pas trop pauvre javais un gicleir de 97 sur un carbu 17.5 la bougie etait de la bonne couleur jusqua mtn donc je pense que cest une surchauffe jespere que jai pas tout peter sinon sa fais chier

sa m'est arriver avec ma premiere xr6, a ta place je ferai gaffe parce que mon electrode avait fondu dans le bm du coup limaille bloquer, donc serrage et bloquage de vilo, met une bougie plus froide et evite de taper des grosse pointe, moi sa me l'avait fait car j'avait un carbu de 12 et j'avait fait 50bornes sans lacher la poigner, toujours dans l'angle, pourtant mes reglage etait bon, mais j'avait moteur prepa et tout..

Ah oui  Avec un carbu de 12 tu devais pas consommer du tout 

carbu de 12, bm prepa, top noir, pot preparer maison, admission toute prepa, disons que je doubler sur les rocade sans trop de probleme ^^
par contre carbu de 12 et gicleur de 73 ;O sa marchai bien pourtant, mais sa chauffer ! mon plein me faisai 2semaine 12l je croit

Faudrais que je demonte mon HM pour voir sa alors?

Ouah Tu m'étonne que ça chauffait carbu de 12 c'est que j'ai sur ma pocket d'origine   Mais au moins sa consommer pas trop   Et oui il faut que tu démonte ton Hm pour voir si ça a fait des dégâts

a ouais x) bah c'est un 12 sur les xr6 de 2003 ^^
elle galere beaucoup a redemarrer, quand tu arrive a la faire demarrer elle a des gros trou elle broute severe et tout ? si c'est sa insiste pas j'ai eu exactement les meme symptome avant de me rendre compte que j'avait serrer et bloquer mon vilo !
deculasse a mon avis ya des degat sur ton piston cylindre, pense aussi a veritifier ton vilo, si ya du jeu de gauche a droite, et surtout si il remonte et dedescent bien sans forcer, dans le meilleur des cas ta piston cylindre a changer, dans le pire tu doit demonter ton moteur pour le nottoyer a si ton vilo est trop mort tu devra aussi le changer, en esperant pour toi que sa soit que piston cylindre, mais perso sa m'etonnerai ;S deculasse verifie tout et redi nous 

Sa marche jattend quand meme demain pour etre sur que cest pas la bougie les magasin sont frrmer aujourdhui donc demain si sa marche pas je vous redis tout sa mais si jai serrer je pete un plomb a peine a un an du permis reclaquer du fric dans un cylindre piston  sa fais chier donc voila

Ouai mais bon sur maxiscoot pour 12e tu as piston/segments