bruit ?

Bonjour à tous.

Alors voilà mon problème. lorsque j’arrête d'accélérer j'antand un bruit de frotement mais pas régulier (Claque ,claque,claque,claque...) et non pas claaaaaaaa...  mais dès que j'appui sur la poignée d’embrayage je ne l'entend plus. Je suis donc allé voir mon pro et il ma dit que c'était les roulement du vilo ,mais je trouve sa bizarre car d'une ma 50 n'a que 8000 km et quand je d'ebraye le bruit continurais non ?

donc si vous pouvez m'aider çà serait super cool.

Merci 

c'est pas tes roulement de vilo car le bruit serai constant meme en debrayant sa le fait, decris plus ton bruit stp, quand t'accelere il accelere? grave aigu? bruit metallique ou pas?

Salut ,
je dirais une clavette de pété niveau vilo, un ami avais la même plein de claquement au ralenti mais une fois qu'il accelere ou qu'il roule plus de bruit.

alors je vous décris mon bruit . donc déjà quand j'accélère je n'entend plus le bruit mais dès que j’arrête j'entend de-nouveau c'est un bruit plutôt métallique est légèrement grave.
alors au début quand t'il m'avait dit que c'était les roulkement du vilo le bruit me faisait penser comme si le vilo avait du jeu et qu'il tapais sur les bord  . Mais comme dit je ne pense pas que ce soit cela   

+1 a tous ceux qui me répondent. 

Merci

tu a quoi come config ?

je suis entièrement d'origine  (débrider)

verifie ton axe eu nivo de la biellete dembrayage

Clavette allulage comme moi en ce moment cherche plus

Oui Clavette d'allumage comme je disait s'bien une clavette, change la sa coûte rien, tu enlève ton allumage, rotor et stator, tu retire la clavette pété et tu met la nouvelle et voilà =)

Bon courage,

Coordialement XanixXx

Si tu peux enlever le bol aimanter de l'allumage a la main c'est que ta clavette et morte

Merci beaucoup +1 à vous 2 

Des que je suis sur l'ordi je te le rend

euh pour démonter la clavette je n'ai pas besoin de démonter le haut moteur ? je demonte juste le carter la cloche d’embrayage ... 
 

Cote ALLUMAGE et si tu enleve le volant magnetique a la main sans arrache c'est quel est morte

Bonsoir.

Comme dit je viens de démonter le carter en plastique pour pouvoir avoir accès au volant magnétique.
Après ceci j'ai essayer de retirer ce volant magnétique à la main pour verrifier si ma clavette d'allumage etait casser et la... je tire je tire mais rien ne bouge l'allumage me paraissait très bien en place et très bien maintenue    je vois vraiment plus ce que cela peut être

j'ai vraiment besoin d'aide beaucoup.