calage a laret

bonjour a toute l'équipe
.jai une derbi avec un pot mk sp, un haut moteur barikit 70cc et le carbu dorigine avec un gicleur de 85 est ce que sa serai pour sa quel ne tiendrai pas le ralenti? svp répondé moi
a tous

eske en dehors de sa ta moto marche bien?

oui une foi que je part sa marche nikel mais ses quand jarive a un stop elle va caller et elle sengoge a moitié ver les 3000tours, il faut que j'aille au dessu des 3000tour et meme avec le ralenti sérré sa fait pareil donc je comprend pas

Essais de régler ton ralenti sa veut pas dire  que ton ralenti est sérrer à fond qu'elle va tenir le ralenti essaie de le dévisser moteur allumé moi le mien est dévissé presque à fond et elle tien le ralenti

oui jai esayé mais je ces pas ses bisar parsque elle sengorge quand elle tombe dans les bas régime je suis obligé de le maintenir le ralenti

peu etre gicleur de ralentit trop petit

wah carbu 14 sur du 70

tu dois chauffer un truc de fou 

oula sur la derbi c'est 14 dorigine ??  oula avec un gicleur de 85 ... DURRR

mais est ce que sa serai pour sa quel ne tien pas le ralenti?

j'ai un pot qui a une derbi gicleur de 85 et carbu de 14 tout d'origine tu mettrai pas un gicleur un peu plus gros par hasard ?? 

non ces un 85 sur mais jaimerai juste savoir si ses a cose de sa quel ne tien pas le ralenti ? jai besoin de savoir pour réglé se problèm

y a beaucoup de chance

non ces un 85

c'est ce que j'ai dit 

le ralentie sa vient du gicleur de ralentit trop petit

tro petit sa m'étonneré si a coté sa marche bien mais peut être qu'il est bouché t'a regardé?