probleme beta ... résolut ;)

Auteur Sujet: probleme beta ... résolut ;)  (Lu 2096 fois)

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Le 26 Juillet 2012 à 14:30
 !help !help   bonjour a tous , j'ai un beta rr de 2010, avec :
-un kit 50 top perf noir
-un carbu 16
-un pot beta usine.

La moto avais des petits soucis , en haut régime , elle toussais , en bas régime elle avais pas de reprise , et par moment quand je ré accélérais elle me faisais le "beuuuuuuu" comme quand on tombe en panne d'essence. J'ai donc changé de gicleur deux fois , et maintenant , elle ne tient plus le ralenti , elle as beaucoup de mal a démarré , elle fait constamment le même bruit que quand elle est froide alors qu'elle est chaude , et elle fume énormément , alors qu'elle n'as jamais  fumer comme sa , le kit est neuf (800km) le bas moteur est nickel , merci d'avance pour vos réponses  :)
« Modifié: 16-08-2012 19:05:04 par max13 »
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Le 26 Juillet 2012 à 16:50
Couleur de la bougie ? ???
Merci a Kat2M  p!!
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Le 26 Juillet 2012 à 16:54
marron , elle bien quoi
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Le 26 Juillet 2012 à 18:58
Tu fais ton mélange?
tu mets de la bonne huile dedans?
Elle tient plus le ralentit, mais t'as essayé de jouer avec la vis de ralentit?
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Le 26 Juillet 2012 à 19:54
non , j'ai une pompe a huile

oui je met de l'huile synthétique  p!!

et la vis de ralentit est visé au max , et si la moto est chaude , elle tient encore beaucoup moins bien le ralenti p!3
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Le 27 Juillet 2012 à 00:12
des avis les gens????
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Le 27 Juillet 2012 à 08:03
je penche pour un reglage carbu a faire, malgré la couleur de la bougie ou une prise d'air
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Le 27 Juillet 2012 à 12:14
J'avais ce pb là c'est peut-etre bete ce que je vais te dire mais regarde ton tuyau d'arriver d'éssence moi il était trop long et faisais deux trois zigzag et donc l'éssence arrivais mal j'ai raccourcis le tuyeau et maintenant au top. ps j'ai éxactement la même configue que toi sauf carbu 17.5! :) Es que tu as des creus et fin de vitesse?
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Le 27 Juillet 2012 à 17:38
bha justement le réglage carbu est fait , et la vis d'air est ouverte de 2tour et demi , c le mieux , en dessous , elle cale direct , au dessus , elle fais un bruit pas beau du tout . Oui j'ai un petit creux par moment , mais pas tout le temps
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Le 28 Juillet 2012 à 05:10
bha justement le réglage carbu est fait , et la vis d'air est ouverte de 2tour et demi , c le mieux , en dessous , elle cale direct , au dessus , elle fais un bruit pas beau du tout . Oui j'ai un petit creux par moment , mais pas tout le temps
tu le fais à combien de % ton mélange ?!
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Le 28 Juillet 2012 à 14:23
bha je sais pas j'ai une pompe a huile
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Le 28 Juillet 2012 à 14:57
bha je sais pas j'ai une pompe a huile
ah oui ok  :D et la couleur de la fumée elle est blanche ou bleu ?!
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Le 28 Juillet 2012 à 18:27
blanc
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Le 28 Juillet 2012 à 18:35
trop pauvre a mon avis ta bougie doit pas avoir une super couleur augmente ton gicleur principal
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Le 28 Juillet 2012 à 18:45
j'ai déjà changer deux fois de gicleur principal , de toute façon , je passe en 17.5 mardi , je vous tient au courent , mais a par la carburation , vous voyez autre chose?
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