Chaine détendu

Bonjour alors voila ma roue et reculé a fond et ma chaine et beaucoup détendu je l'entend claqué quand je roule elle se lève a la main de au moins 4cm  Mes j’ai jamais déraillé pour listent Mes en se moment j'ai pas le temps de défaire des maillon .

il faut que je le fais urgent ? ou c'est pas trop grave si la chaine et fore détendu ? sa joue sur la performance ?
je compte le faire dan 2  semaine mes sa peut rien provoqué en entendant ?


ps : je ne c'est pas si c'est ici qui faut posté pour sa :s

Salut, tu risques juste:
-Casser la chaine
-Casser le moyeux de la roue arrière
-Casser la boite (les accoups a l’accélération elle n'aime pas)

A part sa je voit rien d'autre 

T'en a pour 5min pour enlever un maillon donc essaye de le faire 

ps: je croit que sa aurait plus sa place dans le topic transmission

Daccord Il fau laissé combien de cm de hauteur une foi tendu ? c'est une tzr  chépa si il y a une impotence il fau retiré l'attache rapide et cassé les maillon en trop et remettre l’attache rapide ?

il faut environ 3-4cm du bras oscillant a la chaine 

Oui tu enlève l'attache rapide, tu fais sauter un maillon (sans bousiller celui d'après fait gaffe quand même) et tu remets l'attache rapide rien de plus simple 

Merci bocoup pour ton aide  je vais fair sa se wek end alor

j’exagérais bien sûr, tu cassera pas la boite au bout d'une semaine, mais bon c'est simple et rapide a faire donc profites en 

Bon courage 

Salut, tu risques juste:
-Casser la chaine
-Casser le moyeux de la roue arrière
-Casser la boite (les accoups a l’accélération elle n'aime pas)

Ça use le kit chaîne, tout simplement 

Et le risque c'est qu'elle saute alors que tu roules  Je te laisse imaginer les dégâts, surtout si elle s'enroule dans la jante alors que t'es lancé à 80km/h (la gueule par terre, et tu regretteras de pas l'avoir raccourcis  )

Non sa n'use pas que le kit chaine, car les accoups que sa produit en remettant les gaz vont faire bouger al couronne arrière et donc au bout d'un moment c'est casse du moyeu.

Et la boite étant relié directement a la chaine bahh elle n'aime pas les accoups non plus 

Mais c'est déjà sur une assez longue durée que cela se produit 

un copain a fait pareil que toi résultat :
- chaîne éclater 
-couronne défoncer
-bras oscillant TORDU
-et la jantes en a pris un coup

donc il vaut mieux pas trop traîner 

Moi y'a pas longtemps, je me suis arrêté pour arrêter un mec sur le bord de la route qu'avait fait sauter sa chaîne (pas assez tendue), et elle était carrément loger entre la couronne et le bras oscillant 

Je te raconte pas les dégâts...  Et puis pour l'enlever, on a été obliger de déserrer la roue sur le bord de la route !

oui, dès fois elle se coince autour du pignon de sortie de boite aussi 

sur un 85 ktm j'avais éclaté le récepteur d'embrayage quand la chaine a cassé (il se situe juste devant le pignon de sortie de boite) 

Ta chaîne peut abîmer ton bras oscillant si elle frotte dessus moi javai pété ma boite de 65 a cause de sa!