Changer son ammortisseur oui et je confirme!!

bonjour voila j'ai une tzr 2004

et lorque je roule j'ai l'impression de faire du rodeo donc ammortisseur arriere mort j'ai essayé de voir si il y avait une vis ou un ecrou de resserage mais je n'ai rien vu si yen 'a un ou ce trouve t-il?mais est ce que cela est difficile a changer? et l'outillage que me faut-il une bequille de levage arriere?

comment va ce comporter la moto (faut-il etre a deux ou puis-je le faire tout seul) pour vos reponse et bonne route

voila ammortisseur installé ET OUI faut-etre DEUX pour vos conseils ""c'est ma petite amie qui m'a aider oui je deconne pas 1,63M 43 kGS franchement je l'aurai pas crue elle l'a fait ""petite mais costaud la mecaboitistounette bon courage bonne route

J'ai pas tropc ompris ce qu'il a ton amortisseur, mais pour le changer, tu retire les vis aux extrémité, le cul de ta moto va descendre. Donc perso, je préfère quand on est 2.

Mais c'est super facile a changer, après, c'est peut etre juste les "silent block" usé, si c'est ça, juste un petit traficage et c'est bon ^^

Moi je les avait remplacé par des bouts de durites du bon diametre.

Enfin explique quant meme mieu ton probleme stp

je vais resumer son probleme


son amorto est mort et il veut le changer

tu peux le faire tout seul, mais c'est plus facile a 2

tu la suspend par l'arriere et tu demonte les boulons en bas et en haut tu met ton autre amorto et tu remet les boulons puis tu la detache .

Ouai, mais qu'elle est exactement sa réaction (a l'amorto) pour savoir qu'il est mort.

Et pas besoin de suspendre l'arriere, quand tes avec un potes il lui soutiend un peu son cul et c'est bon 

ouai mais ca evite que quelqun tient l'arriere !

Ouai, enfin c'est pas très lours 

Et pas très long ^^

si les boulons sont bien serré ca met un certain temps

apres faut faire attention que l'amorto soit de la meme taille que celui d'avant
car sinon ca risque de toucher la roue aux dodanes 

Tu cherche les embrouilles aussi  , faut pas penser a ça    , je pense qu'il n'est pas bete, et qu'il a mesuré avant ^^

ou alors l'amorto est plus long et la moto est beaucoup plus haute !

Comme ça pas besoin de faire de réhausse

ouai

 bonjour et pour vos reponse

c un ressort helcoidal/hydrolique celui d'origine

et pour le ressenti c le rodeo (dos d'ane rralentisseur, nid de poule ect....jme met en position de jockey de course 

c'est pas top tu doit avoir mal au fesses 

tu le change quand alors ?

mets en un neuf comme ca apres tu auras l'air d'un motard au lieu d'un jokey 

Ba c'est un peu se qu'il a dit