comment caller mon allumage???

Salut tout le monde, voila je voudrait savoir comment caller mon allumage paske on ma di ke mon moteur ne prend pas ses tours et calles apres 1800 tr/min paskil est pas bien caller
mais je c pa commen caller lallumage

c sur une suzuki ts50 XK

Améliore ton écriture d'abord stp.

tu la changer ton allumage

alors ya rien de plus simple tu demonte ton carter et apres l'ecrou qui tien le volant magnetique, tu le retire( avec un arach ou alor avec 2 tourne vis plat callés derriere et tu tape sur lecrou decerer mais pa trop. ensuite tu doi avoir une clavette sur le villebrequin c'est un petit morceau de metal qui est dans la fente du villebrequin. regarde sur le volant ya une fente que tu dois rentrer dedans ( me normalement c'est impossible que cela se deregle) tu a regarder ta bougie??

ouai un allumage d'origine ne se cale pas du moin pas sur am6

ma bougie est toute nouvelle, mais je vais mieux vous expliquer le prob peut-être vous saurez mieux m'aider: mon moteur s'étoufe quand je j'ouvre les gaz à plus de 1/4 de tour, si je revien pas au neutre avec la poignée elle s'étouffe, j'ai essayer 10 gicleurs différents!! rien à fair toujours le même prob, et quand j'enleve toute la ligne d'echapement ( qu'il n'y est rien à la sortie du moteur, la elle monte toute seul dans les tours et sans que je met les gaz, je suis obligé de l'arrêtr avec la clé de contact ou le coupe circuit dans ce cas là. voila tout

Ton pot est surement obstrué par de la calamine ou autre chose...
Débouche-le, vérifie si ton allumage est calé de façon standard, et ensuite tu devra te retaper tout les réglages carbu.

(Même si là ce n'est pas ton problème : il faut toujours être sûre de son allumage avant de règler un carbu !!)

Oui commence par décalaminer ton pot, et il n'est pas bridé ton pot?

Ok, je v suivre vos conseils, je ne sait pas si il est brider pasque je l'est acheter d'ocase.