compteurs 50 hm

Auteur Sujet: compteurs 50 hm  (Lu 2897 fois)

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Le 26 Décembre 2010 à 10:50
bonjour , en ce moment j'ai un problème sur la moto de mon frére, c'est un 50 HM de 2008 et je voudrais savoir où le compteur se branche (on vient d'acheté la moto et le compteur été séparé et il est digital).
donc ma question c'est de savoir comment il se branche par rapport au fil et où ?

avec des photos se serait mieux mais même sans, vos réponse sont les bienvenues.
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Le 26 Décembre 2010 à 14:28
Salut!
c'est le compteur d'origine ?
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Le 26 Décembre 2010 à 15:26
Bah, normalement, il y a une grosse prise ,et tu la branche au compteur, non ?

Ma Tzr, c'était comme ça, après, toi, je sais pas. :-X

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Le 26 Décembre 2010 à 15:29
oué c'est pareil sur la rs (nouveau modéle).
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Le 27 Décembre 2010 à 20:15
oui ses le compteurs d'origine je pense que il y avait des fiche mais la le gars a couper tout les fil
donc ses moins evident
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Le 27 Décembre 2010 à 22:39
effectivement,ca va pas être facile de retrouver les branchements...
je pense que les fils se racordes tous sur une fiche (il suffit de vérifier dérriére le compteur).
le mieux c'est un shéma électrique (vu que les fils sont coupés faudra changer l'ensemble,sauf compteur si il fonctionne..)
« Modifié: 27-12-2010 22:50:49 par Endrix »
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Le 22 Janvier 2011 à 13:35
Salut ben au faite alors le compteur sur une hm ta une fiche et ta un aiment qui se branche dans le faisceau à un endroit perso moi c'est sous le reservoir et l'aiment va sous le disque arrière
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Le 23 Janvier 2011 à 14:43
Je confirme. C'est une grosse fiche avec plusieurs fils qui se branche dans ton compteur. Je te prendrai une photo à l'occasion si tu veux. Cependant j'ai moi même dû bidouiller certains branchements à cause d'un problème donc ça fonctionne mais si ça se trouve c'est pas tout à fait d'origine (puisque je ne sais pas à quoi ça ressemble d'origine) . Mais en tout cas ça fonctionne, j'ai juste le voyant du plein phare et celui des clignotants qui ne s'allume pas mais c'est pas dramatique.

Je vais essayer de te prendre des photos assez claires.


Au passage Adrien, si tu pouvais mettre des photos des fils de ton compteur, peut être que je pourrai résoudre mon problème de voyants ça serait sympa :)

EDIT : Voici les photos. Il faut que je t'en mette d'autres avec les repères pour que tu vois exactement ou brancher les fils sur ta fiche .

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=71&u=14678189


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=74&u=14678189


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=72&u=14678189


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=73&u=14678189


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=75&u=14678189


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=77&u=14678189


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=76&u=14678189
« Modifié: 23-01-2011 17:59:08 par Grunsh »
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

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Le 06 Mai 2011 à 09:10
C'est un peu tard, mais merci pour cette réponse qui pourra me servir.
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