Auteur Sujet: CPI démarre plus [resolu]  (Lu 2054 fois)

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Le 27 Octobre 2008 à 19:20
salut ! ma bécane démarre plus  :'(  :(
elle est toute d'origine et j'ai rien touché niveau moteur ^^
j'arrive plus a la démarrer, et quand j'y arrive au bout de 10-15 coup de kicks, ou 200 mètres a la poussette, et bah elle tiens 30 secondes au début elle broute, comme des bulles d'air, et descend en régime et cale...après impossible de redémarrer.
avant j'avais plus d'huile, et du fait de ce problème, j'en ai remis, mais ça démarre toujours pas
donc voila, j'attends vos avis ?!?
merci d'avance  !help
« Modifié: 03-11-2008 19:33:04 par _elfen_ »
HEY MEC ELLE EST OU MA CAISSE ???
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Le 27 Octobre 2008 à 19:22
Salut à toi ^^

Quand t avais plus d'huile t avais roulé avec ?
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Le 27 Octobre 2008 à 19:24
oui, en fait il m'en restait un fond genre 1 ou 2 mm mais bon...
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Le 27 Octobre 2008 à 19:27
Mhhh...

Si tu roulais sans huile ou très peu tu as peu être fais une amorce de serrage.

Tu as de la compression ?

Appuie sur ton kick avec le petit doigt et dis moi si c'est dur.
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Le 27 Octobre 2008 à 19:46
:o
bah ouais surement une amorçe
que tu roule ton liquide bouge ...
donc pas tout le temps au même niveau ...
donc il a du y avoir un moment ou dans ton moteur il n'y a pas eu de mélange ...
tu t'es pas gaver ...
faut toujours vérifier si y'a de l'huile :)
Si tu me vois dans ton rétro, inutile d'accélérer il est déjà trop tard ..

Mes objets a vendre sur leboncoin !

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Va voir ma 650 sv en street et mon 300 GasGazzz sur le parking gros cube !
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Le 27 Octobre 2008 à 19:55
Pis sur les 2T le plus important c'est les niveaux  ( Huile, liquide de frein, liquide de refroidissement )...
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Le 27 Octobre 2008 à 20:00
moi le seul que je regarde avant de partir c'est l'huile mélange ...
les freins j'en ai 2 au pire xD
mais je vérifie aussi de temps en temps :P
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Le 27 Octobre 2008 à 20:05
oui oui j'ai de la compression !
quand je kick c'est comme d'hab mais ça ne démarre pas.
et une amorce ce serrage, est ce que le piston-cylindre sont endommagés ?
si oui ca peut coûter dans les combien ?
ce qui me fais chier c'est que j'ai bien pensé a retendre la chaine, et remettre du liquide de refroidissement mais bon...enfin bref merci de vos réponse aussi rapides, un +1 pour vous !
@+
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Le 27 Octobre 2008 à 20:40
cpi c'est de la dobb xD cherche pas mdr
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Le 27 Octobre 2008 à 20:43
Ben si t as fais une amorce sa peut être plus au moins grave ^^

Moi j'en ai fait une car j'etais un poil trop pauvre, une petite rayure sur le cylindre mais sa marche comme avant.

Toi le seul moyen de savoir c'est de démonter ton cylindre, tu seras fixé.

Pis si tu dois changer cylindre piston t'en as pour mini 100€ je crois sa dépend de la qualité etc..

PS : si tu dois racheter un cylindre prend pas du TNT
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Le 27 Octobre 2008 à 20:54
J'pense pas que c'est au niveau de l'huile qui a eu ce problème,c'est vraie qu'il en avait peut mais il est TOUT d'origine(enfin j'peut me tromper)Moi je dirait qu'il te manque de l'air.Est-ce qu'elle fume beaucoup quand tu la démarre?
Carénages kit tnt noir,cartouche hebo,,guidon tnt rouge,poignee conti,carbu 17,5.pot carenzi.plauqe crosse tnt rouge.Bientot peinture
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Le 28 Octobre 2008 à 11:53
ba en temps normal, non elle fume normal, mais la ouais elle fume pas mal et assez blanc.....
cpi c'est de la dobb xD cherche pas mdr
sans vouloir te vexer, ton post sert a rien ! un forum c'est fais pour aider par pour pourrir !
enfin bref, merci de vos réponses vous avez fais vite, c'est cool, et demain je l'amène chez mon pro
et je verrais ce qu'il me dit !
@+ et merci
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Le 29 Octobre 2008 à 15:07
   SLT,
je ne sais pas si je te serais d'une grand aide,  j'ai un cpi 50cc GTR et j'ai eu un problemme similaire jai pensé aussi que s'était l'huile de refroidisement mais il m'en restait un peu aussi . Je me suis renségnié et on ma dit que j'avais sérré mon moteur un truc du genre.Non persuadé je l'ai aporté chez un mécano il ma fait un dévi et s'était un problemme d'allumage j'ai du payé 250euro pour la réparation ( la pièce 173euro et la main d'oevre + le dévi) et dépuis mon scoot est nikel  ;) jesp que j'ai pu t'éclairé. p!!
PS: cpi est une marque japonaise dérivé de suzuki et assemblé en autriche et donc c'est de la bonne calité seul défaut on ne trouve pas partout ses pièces  comme on pourait en trouver des pièces de gilera ,derbi etc...
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Le 29 Octobre 2008 à 15:45
ouais c'est ce que mon pro m'a dit au téléphone aussi, que c'était, ptete l'allumage
mais moi c'était pas le liquide de refroidissement que j'avais plus, s'était l'huile de lubrif'
mais lui il m'a dit que si j'avais de la compression c'est que c'était pas un serrage ^^
rassuré a moitié :-X
CPI, c'est pas thaïlandais ?si c'est vraiment un dérivé de suzuki, c'est la classe ^_^
merci ^^
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Le 29 Octobre 2008 à 17:28
Ouais bah alors c'est ton allumage...
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